탄력적 가중 이동 평균 교차 전략
개요
이 전략은 두 개의 서로 다른 주기의 탄력 가중 이동 평균 ((EVWMA) 을 사용하여 구매 및 판매 신호를 생성합니다. 짧은 주기선에서 긴 주기선을 통과할 때 구매 신호를 생성합니다. 짧은 주기선 아래에 긴 주기선에서 판매 신호를 생성합니다.
전략 원칙
이 전략은 다른 주기의 EVWMA 라인을 계산하고 그것들을 교차하여 트렌드의 변화를 판단한다.
특히, 두 개의 EVWMA 라인을 먼저 계산했습니다.
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짧은 주기선 m1, 주기length1, 기본은 5
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m2의 길이는 m2이고, m2의 길이는 m2이고,
그 다음, m1과 m2의 교차 상황을 크로스 오버와 크로스 언더 함수를 통해 판단한다:
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만약 m1 위에 m2를 뚫으면, 구매 신호를 생성하고, long 동작을 실행한다.
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만약 m1이 m2을 통과한다면, 판매 신호를 생성하고, 쇼트 동작을 수행합니다.
여기서 주목할 점은, EVWMA는 일반 이동 평균과 달리, 최근 데이터에 더 높은 무게를 부여하여 가격 변화에 더 빨리 반응할 수 있다는 것입니다. 계산 공식은 다음과 같습니다:
data = (nz(data[1]) * (nb_floating_shares - volume)/nb_floating_shares) + (volume_price/nb_floating_shares)
그 중 nz ((data[1]) 는 전주기의 EVWMA 값을 나타내고,nb_floating_shares는 그 주기의 총 거래량을 나타내고,volume는 현재 주기의 거래량을 나타내고,volume_price는 현재 주기의 거래량을 나타낸다. 이렇게하면 최근 데이터에 더 높은 무게를 부여하는 효과가 실현된다.
우위 분석
이 전략은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
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EVWMA를 사용하면 가격 변화에 더 빠르게 반응하여 수익을 올릴 수 있습니다.
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이중 EVWMA 선 교차를 사용하여 트렌드 변화 지점을 발견하고, 적시에 진입할 수 있다.
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간단하고 실행하기 쉽습니다.
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다양한 시장 환경에 맞게 사용자 정의 가능한 사이클 길
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복잡한 변수 최적화가 필요없고, 하드 디스크에 쉽게 사용할 수 있습니다.
위험과 해결책
이 전략에는 몇 가지 위험도 있습니다.
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쌍선 교차로는 시장 소음을 필터링할 수 없으며 무효 신호를 많이 생성할 수 있습니다.
- 해결책: 거래량과 같은 다른 지표와 함께 신호를 필터링하십시오.
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트렌드 반전 지점을 파악할 수 없고, 반전을 놓칠 위험이 있다.
- 해결 방법: 주기 변수를 적절히 조정하거나, 트렌드 반전을 결정하는 다른 지표를 추가합니다.
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무해제장치로 위험을 효과적으로 통제할 수 없습니다.
- 해결 방법: 역사적 데이터 또는 변동성에 따라 합리적인 스톱 스<unk> 비율을 설정합니다.
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변수 최적화가 부족하고, 선주기 설정이 잘못되면 효과가 떨어진다.
- 해결 방법: 최적화 매개 변수를 재검토하여 적절한 주기 길이를 선택합니다.
최적화 방향
이 전략은 다음과 같은 부분에서 최적화될 수 있습니다.
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더 많은 스톱패드 전략, 더 많은 리스크 관리
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선의 주기 길이를 최적화하고 최적의 변수를 선택합니다.
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거래량 지표 필터링 신호를 추가하여 유효하지 않은 거래를 줄입니다.
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다른 지표와 함께, 트렌드 반전, 놓친 기회 감소
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동적 최적화 매개 변수, 시장 변화에 따라 조정 라인의 주기 길
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여러 헤드 시장과 빈 헤드 시장을 구분하여 다른 매개 변수를 사용합니다.
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기계 학습 알고리즘에 연결하여 빅데이터 트레이닝을 사용하여 매매 시점을 판단합니다.
요약하다
탄력적인 가중 이동 평균 크로스 전략Overall, this elastic weighted moving average cross strategy는 계산하고 두 개의 EVWMA 라인 크로스 작업을 통해 트렌드 변화를 효과적으로 발견하여 거래 신호를 생성할 수 있습니다. 전략은 간단하고 가볍지만 몇 가지 위험과 최적화 방향이 있습니다.
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