Ihr größter Feind ist gewohnheitsmäßiges Denken.

Wenn ich mit Firmenchefs spreche, höre ich oft, wie sie sagen: “Wir sind eine ergebnisorientierte Firma”. Aber wenn ich dann beobachte, wie ihre Firmen arbeiten, ist es nicht ergebnisorientiert, sondern methodisch.

• #### Was ist Methodenorientierung? Wenn wir eine Aufgabe bekommen, dann bestimmen wir zunächst die Art der Aufgabe und dann rufen wir die üblichen Methoden auf, um die Arbeit zu erledigen.

In den neuen Medien sind die Angebote der Werbeagenturen fast identisch: KOL, Event Marketing, H5, Viral Video, Weibo und WeChat.

Es ist nicht so, dass diese Vorschläge, um genau zu sein, eine Lösung darstellen, es ist die Rohr-Methode, ohne eine echte Lösung für die Probleme vorzuschlagen.

Warum ist das so? Weil die Methoden, die Roerich so oft benutzt hat, so einfach sind, und es so schwierig ist, konkrete Lösungen zu finden.

Manchmal, selbst wenn man es ernst meint, kann man das Problem nicht lösen, weil man es mit den gewohnten Methoden nicht lösen kann, weil man es vielleicht nie mit den üblichen Methoden lösen kann.

Diese Art von Inertial-Denken betrifft auch eine besonders große Anzahl von Menschen.

• ### 01 Die Rasen der Amerikaner

Die amerikanische Mittelschicht liebt es, sich einen Rasen vor der Haustür zu bauen und verbringt viel Zeit damit, ihn zu pflegen.

Ein einfacher Rasen ist nicht lustig, manchmal nicht so gut wie der japanische oder chinesische Garten, aber die amerikanische Mittelschicht liebt es, einen Rasen zu bauen, sie mögen keine Büsche, keine großen Bäume und Blumen, keine kleinen Teiche, noch weniger eine Dattelpalme links vor der Tür und eine Dattelpalme rechts vor der Tür.

Tatsächlich ist es eine historische Gewohnheit, die den Kult der europäischen und amerikanischen Rasen bildet. Vor der industriellen Revolution war der Rasen etwas, das nur die Adligen besaßen, da die Kosten für die Wartung der Rasen ohne Mechanisierung und vollständig mit Arbeitskraft sehr hoch waren und es keine praktische Produktion gab.

Das ist der Grund, warum die Europäer und Amerikaner die Rasen verehren, also haben sie jetzt alle eine Rasen im Haus.

Es ist wie in den Regionen Jiangxi und Hunan, wo man bis heute nicht mehr essen kann, weil früher reiche Leute es sich leisten konnten, Salz zu essen. Die Europäer mögen es, Süßigkeiten zu essen, die sehr ungesund sind.

Die menschliche Muttermilch ist nahezu ungesüß, und wenn die Zuckerzuckerzufuhr des Kindes in der Kindheit kontrolliert wird, wird das Kind auch später nicht so sehr auf Süßigkeiten angewiesen sein.

• ### 02 Das umgekehrte Denken: Von Ergebnis zu Methode

Die Macht der Gewohnheit ist also in manchen Dingen so schrecklich, dass sie einen in eine Sackgasse führt.

Inersive Denkweise lässt dich ignorieren, ob deine Methode das Ziel erreicht hat, und wenn du es nur mit der ursprünglichen Methode machst, ob das Ergebnis erreicht wurde? Bis zum Ende wirst du feststellen, dass es eine unmögliche Aufgabe war.

Diejenigen, die sich nicht an die Regeln halten, werden die ersten sein.

Der Ford Model T ist vielleicht das größte Wunder der Automobilgeschichte. Ford reduzierte den Preis für ein Auto von 4.700 US-Dollar zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf 360 US-Dollar im Jahr 1910, als der Ford Model T mehr als die Hälfte der weltweiten Autoproduktion ausmachte.

Viele Leute denken, dass Henry Ford die Kosten senkte, weil er einen Standard-Produktionsprozess für die Flüssigkeitsleitung gefunden hatte, bevor er den sehr niedrigen Preis des Modells T einführte. In der Tat ist dies typisch inaktives Denken, da die traditionelle Preisgestaltung die Kosten für den Preis bestimmt.

Aber der alte Ford hat das nicht so gemeint, und seine Methode ist die umgekehrte, dass der Preis die Kosten bestimmt. Ford hat berechnet, dass die amerikanische Bevölkerung nur dann eine große Anzahl von Autos konsumieren wird, wenn die Verkaufspreise der Autos auf dieses Preisniveau gesenkt werden.

Er hat also zuerst einen Preis festgelegt (das ist das Ziel) und dann versucht er, die Kosten massiv zu senken, und das ist der Preis, der die Kosten bestimmt.

Es ist eine einzigartige Denkweise, die ich als Ergebnis-Methoden-Methode bezeichne, und obwohl Ford vor mehr als 100 Jahren mit dieser Denkweise das Wunder des Modells T geschaffen hat, sind wir nach all den Jahren immer noch an Methoden-Methoden-Methoden gewöhnt.

• ### 03 Flughafen von Nagoya

Der Flughafen von Nagoya in Japan ist angeblich der lukrativste Flughafen Japans.

Der Flughafen wurde wegen der Messe in Aichi gebaut, und als sie den Auftrag erhielten, fanden sie heraus, dass der Bau nach den bestehenden Bauweisen nicht vor der Messe fertiggestellt werden könnte, selbst wenn der Bau am Abend des Auftrags begann.

Die Teams, die für den Bau des Flughafens verantwortlich sind, haben nicht sofort mit dem Bau begonnen, sondern haben sich zusammengeschlossen, um zu prüfen, wie der Bau des Flughafens möglichst schnell abgeschlossen werden kann.

Nach sechs Monaten haben die Japaner detaillierte Pläne ausgearbeitet, die Bauphase drastisch verkürzt, und die Auslieferung erfolgte tatsächlich vor der Eröffnung der Weltausstellung, was zu einer Kosteneinsparung von 25% führte.

Zum Beispiel beim Bau des Flughafens von Nagoya, wo man zunächst die Grundfläche aus dem Meer füllen und dann die Grundfläche bauen musste. Als Ergebnis wurde der Flughafen von der Grundfläche aus dem Meer gefüllt und dann von der Grundfläche gebaut. Die beiden Bauphasen können sich über mehr als eineinhalb Jahre überschneiden.

Außerdem gibt es auf der ursprünglichen Laufbahn 20.000 Leuchten, die bei jeder Wartung entfernt und nach jeder Überprüfung wieder angebracht werden müssen. Die Wartung der Leuchten dauert 15 Minuten.

Als Ergebnis der Führungsleuchten-Hersteller veränderte die Struktur der Führungsleuchten, die direkt mit der Einbaukonstruktion, ein neues Führungsleuchten eingesetzt werden kann, die alte direkt zur Überprüfung in der Fabrik, die Wartung und Wartung der Führungsleuchten von 15 Minuten auf 1 Minute reduziert.

Die ursprünglichen Leuchten sind von der japanischen Luftfahrtbehörde zugelassen, aber der Hersteller hat die Wartungskosten der Leuchten durch eine Änderung der Struktur erheblich reduziert.

Das ist der Grund, warum der Flughafen in Nagoya der profitabelste Flughafen der Welt ist.

Und der Flughafen von Nagoya ist der Meinung, dass sich der Flughafen um einen sicheren, schnellen Betrieb und einen Gewinn bemüht, anstatt nach dem Luxus und der Eleganz des Aussehens zu streben, was den Flughafen auch dazu veranlasst, erhebliche Kosten zu sparen.

• ### 04 Produktmanagerpakete

Ein weiteres Beispiel: Als ich im Sturm war, gab mir die HR-Abteilung den Auftrag, eine Anzeige für einen Produktmanager zu entwerfen, weil wir damals einen großen Mangel an Produktmanagern hatten.

Ich dachte, wenn wir so lange nicht über die traditionellen Kanäle den richtigen Produktmanager gefunden haben, könnten wir dann eine Werbung machen, um ihn zu finden?

So haben wir das ursprüngliche Konzept durchbrochen, indem wir uns mit der Restaurantkette von West Shaoyang Gingerbread Company zusammengeschlossen haben und in all ihren Restaurants Produktmanagerpakete eingeführt haben (da die Restaurantkette von West Shaoyang zufällig mit der der Internet-Startups in Peking übereinstimmt).

Als Ergebnis sammelten wir eine Menge Produktmanager-Businesskarten und ließen HR anrufen.

Wie lange würde es dauern, wenn man die traditionelle Methode anwendet?

Wenn wir von Ergebnissen zu Methoden denken, dann ist es wichtig, dass wir zuerst ernsthaft darüber nachdenken, wenn wir uns dazu ermutigen, etwas zu tun:

Wie tief sind wir von inertiellen Denk- und Methoden geprägt? Können wir versuchen, ihre Grenzen zu durchbrechen? Können wir von den Ergebnissen ausgehen und die richtigen Methoden finden?

Das ist ein Film, der von den Wall Street Clubs gedreht wurde.