거래량 증가 감소, 거래량 감소 감소, 거래량 증가 확대, 거래량 감소 확대의 실제적 의미를 설명해 주시겠습니까?

거래량 (영어: volume of transactions) 은 한 시간 단위 내에 어떤 거래에 대해 거래되는 수를 나타내는 표현이다. 공급과 수요가 부족할 때, 사람들이 몰려들어서 구매해야 하고, 거래량이 자연스럽게 커진다. 반대로, 수요가 너무 많아지면, 시장이 냉정하고 무인하고, 구매기가 희박해, 거래량이 줄어들 것이다. 인수를 수치화하면 거래량이다. 넓은 의미의 거래량은 거래 주식 수, 거래 금액, 교환 비율을 포함한다. 좁은 의미의 거래량은 단지 거래 주식이다. 거래량 지표는 당일 거래되는 총 주식 수 (주식 1개=100개). VOL는 1M이다. 국제 통용의 말로는 1K=1000, M=100만, B=1010억이다.*매매의 평균 가격 = 매매 금액 (매매 금액)

• 위 정의는 매매량에서 가져온 것인데, 매매량을 어떻게 이해해야 하는지에 대해서는 TV쇼의 광고를 예로 들어서, 차를 팔고 사는 것을 설명해 보겠습니다.

구아즈 중고차 직판, 중개인이 없는 가격, 자동차 소유자는 더 많이 팔고, 구매자는 적게 썼습니다. 창업한 지 1년 만에 거래량이 전국 1위를 차지하고, 중고차를 사고 팔고, 당연히 구아즈에 올라갔습니다.

중고자동차 네트워크 상점은 선전 상품을 운영해야 하며, 자동차 소유자는 차량을 중고자동차 네트워크 상점에 판매한다. 매입은 있지만, 그 이상의 자금이 거래량이라고도 불린다. 중고자동차 네트워크 상점은 자동차를 고객에게 판매하고, 마찬가지로 거래량을 생성한다. 여기서는 우리의 주식과 마찬가지로, 누군가가 판매하고, 동시에 누군가가 구매하여, 거래량을 생성한다.

중고차 인터넷 상점에는 다양한 종류의 자동차가 있는데, BMW, 포르투, 토요타, 제이 등이 있는데, 우리는 BMW를 하나의 비율로 삼는다; 자동차의 가격은 물론 하나의 고정된 것이 아니며, 시장의 수요 변화에 따라 가격이 계속 변한다.

중고차의 매매와 매매 사이에 거래량이 생겨서, 결국에는 양가치 모델이 나오게 되는데 (오른쪽 그림) 바로 우리가 엉덩이에서 보는 그림입니다. 마찬가지로 우리는 중고차를 이용하여 축축이 상승, 축축이 하락, 축축이 상승, 축축이 하락하는 것이 무엇인지 이해합니다.

• 은 이 은

수량 축소 시장은 수입이 적고 판매량이 적지만 시장의 중고차 가격이 상승하고 있습니다.

가격이 올라갔지만 구매자는 줄어들었다. 가격이 다시 올라갔다면, 매출량이 줄어들었는지, 누가 우리 중고차를 구매할 것인가? 물론, 이 가격으로 구매하는 사람은 줄어들었다. 가격을 더 올린다면 확실히 구매를 원하지 않을 것이다.

양값이 떨어지는 것은 꼭 해야 하는 것인가요, 그건 꼭 해야 하는 것은 아닙니다. 또 다른 상황이 있습니다, 상사가 어떤 중고차에 들어갔을 때, 현재 시장은 저만 있고, 다른 상인들은 그런 상품을 가지고 있지 않습니다, 그리고 제 손에는 자원이 풍부하고, 경쟁의 압력이 거의 없습니다, 상사로서 당신은 시장 가격을 완전히 통제 할 수 있습니다, 물론 가격을 올리고 판매합니다!

위의 일반적인 예는 주식의 수량 축소 가격의 현상을 역으로 살펴보고, 수량 분석의 중점은 형식 높은 낮은 수준의 분석 판단과 결합해야합니다. 아래는 주가가 다른 위치에서 축소 가격 상승의 의미를 요약합니다.

(1) 주가 상승 초기, 주가 수량 축소 가격 상승의 움직임을, 때로는 주주 한 단어 게시판으로 봉쇄 할 것, 주주 창고 완료, 칩을 잠금 꽤 죽은. 이러한 현상이 발생하면, 종종 뒤에 주가가 큰 폭으로 나타날 것을 암시! (2) 상승하는 길에, 주식회사 칩은 상당히 안정적이며, 통제 수준이 높으며, 후시장은 기대할 수 있지만, 현재 주가 상승률은 제한적입니다. (3) 상승기 후반에 나타난 가계량 축축은 시장 전망 분위기가 격렬하고, 높은 수량 가격이 이탈하여 주가가 하락할 것을 암시한다. (4) 하락 초기, 주식 가격의 움직임은 머리 형성, 다수 머리 더 이상 공격 할 수 없습니다 ((사용 된 자동차는 실제로 작동하지 않습니다, 전혀 움직이지 않고 판매, 가격을 낮추어야합니다) (5) 하락하는 길에, 주식 가격이 지원 부위 반향에 직면, 반발 과정에서 수축 상승이 나타났습니다, 반발이 압박에 직면했다, 후 시장 하락 ((사용자동차가 계속 하락하고, 사업은 항상 이렇게 하락 할 수 없습니다, 나는 가격을 높여서, 거래량 축소 또는 아무도 구입하지 않고, 다른 사람의 승인을 얻지 못하고, 나중에 가격을 낮추어야합니다.) (6) 하락 후반에 나타나는 수량 축소 가격 은 주가 안정화 현상을 나타냅니다. 주력 은 창고를 짓기 시작하거나 창고를 짓는 시간이 바닥에서 멀지 않은 곳에있을 수 있습니다. 적절한 구매에 주의를 기울일 수 있습니다.

• 수축이 감소하고,

(1) 상승 초기에 나타난다면, 우리는 주가가 설거지를 하고 있다고 생각하며, 정상적인 회수 투자자는 적극적으로 구매할 수 있습니다. (2) 만약 승승장구하는 길에 나타난다면, 같은 장가에서 그릇을 씻고 돈을 모을 수 있고, 투자자는 참을성 있게 주식을 승승장구한다 ((사용차 시장의 수요는 여전히 좋은데, 더 많은 저렴한 상품을 시장에 공급해야 한다.) (3) 주가가 하락하는 과정에 나타나면 주가가 계속 하락할 것을 암시하며, 수량 축소 가격이 하락하는 것은 정상적인 현상이다. (4) 장기간 또는 급격한 하락 후 수축량이 하락하여, 공면력이 소진되고, 후시장 상황이 변할 수 있음을 나타냅니다.

• 체중 증가;

(1) 상승 초기에 나타난 다자력 점차 증가, 주가가 점점 커지고 있다. 후시장에서는 일반적으로 낙관적이며, 투자자가 적극적으로 참여하고 있다. (2) 상승 도중에 등장, 주가 적극적으로 활발하게, 주가 상승 비용 영역에서 벗어난 후, 투자자는 주가 상승에 대한 확신을 가지고있다: (3) 상승기 말기에 등장하는 말기 주가는 종종 대량 또는 천량 등으로 폭발합니다. 일반적으로 주주는 대결을 벌이고, 주주는 대출을 받아 출하하고, 후시장은 언제든지 반전 하락합니다. (4) 하락 초기 및 하락 중에도 나타나며, 주력이 유치 중일 수 있으며, 투자자는 맹목적으로 볼 수 없습니다. (시장 환경이 좋지 않아 가끔씩 가격 상승과 판매가 발생하는 경우)

• 그리고 그 결과,

(1) 상승 초기에는 주가가 주식을 의도적으로 압박하고 주가는 많은 자금을 끌어들여지므로 지지를 잃지 않는 한 주식을 보유 할 수 있습니다. (2) 상승 도중에 나타난 주가 가격이 갑자기 하락하여 주가 가격이 심도 있는 조정을 할 수 있음을 암시하고, 또한 단기간의 압박이 될 수도 있으며, 후기에는 여전히 낙관적일 수 있습니다. (시장 가격은 계절적으로 변할 수 있으며, 또는 여러 가지 요인이 조정을 할 수 있으며, 소규모 조정은 상사에게 유리합니다.) (3) 하락 초기에 나타난다면, 주력 탈출 결정적, 때로는 주력 비용 . (4) 하락 후반에, 부하 하락은 공포 상장을 만들어, 혈중 칩을 죽인다. 주력 점차적으로 창고를 짓기 시작하고, 저렴한 칩을 구입한다. 시장 분위기가 긴장되어, 자동차 소유자는 가격이 나쁘다고 생각하고, 차고 소유자에게 저렴하게 판매한다.

이 글은 “소아블루 재무연구원”에 의해 작성되었으며, “수집하는 것에 신경 쓰지 말고, 기억해두라”라고 쓰여 있습니다.