تیل کے فیوچر قریب ہیں، سوار ہو جاؤ! دنیا کے تیل کے پانچ بڑے اسٹاک، تین بڑے فیوچر مارکیٹوں کی بڑی فہرست

تیل کے فیوچر قریب ہیں، سوار ہو جاؤ! دنیا کے تیل کے پانچ بڑے اسٹاک، تین بڑے فیوچر مارکیٹوں کی بڑی فہرست

11 مئی کو ، شنگھائی انٹرنیشنل انرجی ایکسچینج (اسے توانائی کا مرکز کہا جاتا ہے) نے شنگھائی فیوچر ایکسچینج کے ماتحت ادارے شنگھائی انٹرنیشنل انرجی ایکسچینج کے قوانین ، شنگھائی انٹرنیشنل انرجی ایکسچینج کے تجارتی قواعد و ضوابط اور 11 متعلقہ کاروباری قواعد و ضوابط کو باضابطہ طور پر جاری کیا۔

ضابطے کے مطابق ٹریڈنگ یونٹ 1000 بیرل / ہاتھ ہے ، اور بولی کی تبدیلی یونٹ 0.1 یوآن / بیرل ہے۔ یہ بھی کہنا اچھا ہے ، یعنی اتار چڑھاؤ کی شرح کم از کم 100 یوآن / ہاتھ ہے ، اور کوئی اضافہ نہیں ہوا ہے۔ لیکن رکاوٹ ، گرنے کی حد مقرر کی گئی ہے ، + 4٪۔

موڈو کیری زمین کے خریداروں کی رائے کے مطابق ، جب غیر ملکی مارکیٹ میں خام تیل کی قیمت میں + 4٪ کی کمی واقع ہوتی ہے تو ، ملکی خام تیل کے مستقبل میں سود کی امکان ، یعنی خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ لیکن یہ بھی نوٹ کریں کہ مسلسل تین تجارتی دنوں میں مجموعی طور پر + 12٪ کی کمی واقع ہوتی ہے ، اور ریگولیٹرز ہاتھ سے نکل جاتے ہیں۔ لہذا ، اتار چڑھاؤ موجود ہے ، لیکن اس میں بھی خطرہ موجود ہے۔ اسی وقت ، خام تیل کے ڈیزائن کی وجہ سے ، فائدہ اٹھانے والا ملک سعودی عرب یا روس ہوسکتا ہے۔

اس کے علاوہ ، تجارت کا وقت ، دن میں صرف چار گھنٹے ہے۔

معاہدے کی کم سے کم ضمانت 5٪ ہے ، یعنی ایک ہاتھ میں کم از کم 17500 یوآن کی ضمانت ہے۔ تاہم ، یہ صرف ایک کم سے کم ضرورت ہے۔ شنگھائی انٹرنیشنل انرجی ایکسچینج سینٹر کے تصفیہ کے بارے میں بھی ایک اصول ہے ، باب 3 روزانہ تصفیہ ، آرٹیکل 24 ، تصفیہ کا ذخیرہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اراکین نے تجارت کے لئے توانائی کے مرکز کے خصوصی تصفیہ اکاؤنٹ میں پیشگی رقم تیار کی ہے ، جو معاہدے کے ذریعہ استعمال نہ ہونے والی ضمانت ہے۔

فیوچر کمپنی کے ممبرز کے لئے کم از کم بیلنس 2 ملین یوآن ہے؛ غیر فیوچر کمپنی کے ممبرز کے لئے کم از کم بیلنس 500،000 یوآن ہے۔ اور ، ہر ایک ادارے یا مالیاتی پریکٹیشنر کو شامل کرنے کے لئے ، اس کے مطابق 2 ملین یوآن کا اضافہ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، کسی بڑی کمپنی میں ، تین اداروں نے ٹرانزیکشن کو تفویض کیا ، اور بیلنس بیلنس 6 ملین یوآن ہے ، اگر کوئی فنانس کمپنی شامل ہونا چاہتی ہے تو ، بیلنس بیلنس 8 ملین یوآن بن جاتا ہے ، غیر فیوچر کمپنی کے ممبران کے لئے بھی یہی سچ ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ یہاں تک کہ اگر کوئی نجی سرمایہ کار اس میں داخل ہوتا ہے تو ، تجارت یا تجارت شروع کرنے کے لئے کم از کم 5175،000 یوآن کی ضرورت ہوتی ہے۔

خام تیل کی ذخیرہ اندوزی کی کم از کم مقدار 20،000 بیرل ہے۔ خام تیل کی ذخیرہ اندوزی کی کم از کم مقدار 20،000 بیرل ہے ، 20،000 بیرل سے کم ، 200،000 بیرل یا اس سے زیادہ کو فوری طور پر فراہم کیا جاسکتا ہے ، سوائے اس کے کہ مالکان نے مخصوص ترسیل کے گودام کے ساتھ دوسری صورت میں معاہدہ کیا ہو۔ تاہم ، 20،000 بیرل کم از کم ایک وی ایل سی سی کا سامان ہی ہوسکتا ہے ، اس سے پہلے اور بعد میں کم از کم 100 بلین کی رقم شامل ہوتی ہے ، لہذا ، صرف کچھ بڑی تنظیموں اور سرکاری اداروں کو ہی واقعی میں فراہم کیا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ ، اگر ای پی آئی ، سلفر کی مقدار کے مطابق ، ترسیل کے معیارات پر پورا اترتا ہے ، اور اس کی پیداوار زیادہ ہے تو ، یہ روس کا اورل خام تیل ہے ، جو ملکی توانائی کی حفاظت ، خام تیل کی نقل و حمل کی سہولت کے مطابق حیرت کی بات نہیں ہے۔ بہت سارے ای ایس پی او خام تیل کو ریفائن کرنے سے چند دن میں جوہسان پورٹ یا شانڈونگ کے بندرگاہوں تک پہنچ سکتا ہے ، لہذا اس تجزیے کے مطابق ، جوہسان کو ممکنہ طور پر ترسیل کا انتظام کرنا چاہئے۔

خام تیل کے فیوچر سیکیورٹیز اتھارٹی کی منظوری کے ساتھ پہلی ملکی مخصوص قسم ہیں، ملکی فاریکس بروکرز اور بیرون ملک بروکرز کو خام تیل کے فیوچر ٹریڈنگ میں قانون کے مطابق حصہ لے سکتے ہیں، اس کے مجموعی پروگرام کا بنیادی فریم ورک بین الاقوامی پلیٹ فارم، خالص قیمت کی تجارت، گارنٹی کے ٹیکس کی ترسیل، اور یوآن میں قیمتوں کا تعین ہے۔ ہمارے ملک کے فیوچر مارکیٹ کے اصل کام کرنے اور بیرون ملک کھلنے کی توسیع کی تلاش کے اقدامات کے مطابق، خام تیل کے فیوچر کا مقصد ایک ایسے قواعد و ضوابط کا نظام بنانا ہے جو ہمارے ملک کے فیوچر مارکیٹ کی نگرانی کے نظام کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور بین الاقوامی مارکیٹ کے عملے کے طریقوں کو جذب کرتا ہے، مارکیٹنگ کے مرحلہ وار، کثیر سطح کے قواعد و ضوابط کا نظام بناتا ہے اور قائم کرتا ہے، تیل کی صنعت کی مارکیٹنگ کی اصلاحات کی خدمت کرتا ہے، اور ملکی اور غیر ملکی تیل کی صنعت کے کاروباری اداروں اور ہر قسم کے سرمایہ کاروں کے لئے خطرہ کے انتظام کے اوزار فراہم کرتا ہے۔

اس وقت دنیا بھر میں تیل کی سب سے بڑی فوری مارکیٹوں میں 5 ہیں: شمال مغربی یورپ، بحیرہ روم، کیریبین، سنگاپور اور امریکہ۔

شمال مغربی یورپ کے بازار (آمسٹرڈیم ، روٹرڈیم ، ڈنمارک اور اینٹ ویپ) میں تقسیم ہیں ، جو بنیادی طور پر جرمنی ، فرانس ، برطانیہ ، نیدرلینڈز اور دیگر ممالک کی خدمت کرتے ہیں ، اور اس کا مرکز روٹرڈیم میں ہے۔ سنگاپور کی مارکیٹ کا آغاز صرف 10 سال سے زیادہ عرصے سے ہوا ہے ، لیکن جغرافیائی حیثیت کی وجہ سے یہ بہت تیزی سے ترقی کر رہی ہے ، اور اب یہ جنوبی اور جنوب مشرقی ایشیاء کا تیل کی تجارت کا مرکز بن چکی ہے۔ امریکہ میں سالانہ تقریبا 900 ملین ٹن تیل کی کھپت ہوتی ہے ، جو عالمی مجموعی مقدار کا ایک چوتھائی حصہ بنتی ہے ، جس میں سے تقریبا 600 ملین ٹن درآمد کی ضرورت ہوتی ہے ، جو امریکی خلیج سے متصل ہوسٹن اور اٹلانٹک کے پورٹ لینڈ اور نیو یارک کی بندرگاہوں میں ایک بہت بڑی مارکیٹ بناتی ہے۔ فی الحال ، چین میں تیار تیل کی خوردہ قیمتیں روٹرڈیم ، نیو یارک اور سنگاپور کے بین الاقوامی بازاروں کی قیمتوں کے مطابق مرتب کی جاتی ہیں۔

عالمی سطح پر تیل کے اہم مستقبل کے بازاروں میں نیو یارک کاموڈٹی ایکسچینج ، لندن انٹرنیشنل آئل ایکسچینج اور ٹوکیو انڈسٹریل ایکسچینج شامل ہیں۔ 2003 میں نیو یارک کاموڈٹی ایکسچینج میں توانائی کے مستقبل اور اختیارات کی تجارت میں 100 ملین سے زیادہ افراد شامل تھے ، جو تین بڑے توانائی کے تبادلے میں 60 فیصد تھے۔ اس کی فہرست میں درج مغربی ٹیکساس میڈیم خام تیل (WTI) دنیا کا سب سے بڑا تجارتی فیوچر ہے اور یہ عالمی تیل کی مارکیٹ میں سب سے اہم قیمتوں کا تعین کرنے والا معیار ہے۔ لندن انٹرنیشنل آئل ایکسچینج میں ٹریڈ ہونے والا نارتھ ہائی برینٹ خام تیل بھی دنیا کا سب سے اہم قیمتوں کا تعین کرنے والا معیار ہے ، جس میں عالمی سطح پر خام تیل کی تجارت کا 50 فیصد حصہ برینٹ خام تیل کی قیمتوں کا حوالہ دیتا ہے۔ اگرچہ جاپان کی تیل کی مستقبل کی مارکیٹ مختصر ہے ، لیکن تجارت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے اور اس نے اس علاقے میں اثر و رسوخ میں بھی اضافہ نہیں کیا ہے۔

دنیا کی تیل کی منڈیوں کا ڈھانچہ اس کی قیمتوں کا تعین کرنے کے طریقہ کار کا تعین کرتا ہے۔ فی الحال ، بین الاقوامی مارکیٹوں میں خام تیل کی تجارت زیادہ تر اہم علاقوں میں بیعانہ تیل کے طور پر قیمتوں کا تعین کرتی ہے ، جس میں بیعانہ تیل کی ترسیل یا جمع کرنے کی تاریخ سے پہلے یا اس کے بعد کسی وقت کی فوری تجارت یا مستقبل کی تجارت کی قیمتوں کے ساتھ ساتھ خام تیل کی تجارت کے حتمی تصفیہ کی قیمت کے طور پر اضافے کی قیمت ہے۔ مستقبل کی مارکیٹ کی قیمتیں بین الاقوامی تیل کی قیمتوں میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔

جغرافیائی لحاظ سے ، شمالی امریکہ میں پیدا ہونے والی یا شمالی امریکہ کو فروخت ہونے والی تمام خام تیل کی قیمت wti خام تیل کے طور پر ہے۔ سابقہ سوویت یونین ، افریقہ اور مشرق وسطیٰ سے یورپ کو فروخت ہونے والی خام تیل کی قیمت برینٹ خام تیل کے طور پر ہے۔ مشرق وسطیٰ کے تیل پیدا کرنے والے ممالک یا مشرق وسطیٰ سے ایشیاء کو فروخت ہونے والے خام تیل کی قیمتیں پہلے متحدہ عرب امارات میں دبئی میں پیدا ہونے والی خام تیل کے طور پر ہیں۔ مشرق بعید کے بازاروں میں تیل کی قیمتیں بنیادی طور پر ملائیشیا میں تاپیس لائٹ خام تیل اور انڈونیشیا میں ٹیپیس میناس خام تیل (minas) ہیں۔ چین کی چنگ ڈاؤ کی برآمدات میں خام تیل کی قیمتیں انڈونیشیا میں مناس خام تیل کے طور پر ہیں۔

اس طرح کے قیمتوں کا تعین کرنے کے نظام نے مختلف علاقوں میں درآمد شدہ تیل کی قیمتوں میں فرق کا تعین کیا۔ ماہرین کے مطابق ، 1993 سے لے کر 2001 تک ، سعودی ہلکے خام تیل کی قیمتیں شمال مشرقی ایشیاء کے علاقے میں یورپ میں فروخت ہونے والی قیمتوں سے اوسطا 1.01 ڈالر / بیرل زیادہ تھیں ، لیکن امریکی مارکیٹ میں فروخت ہونے والی قیمتوں کے مقابلے میں فرق زیادہ تھا ، کبھی کبھی 3 ڈالر / بیرل سے زیادہ ، یہاں تک کہ سعودی عرب سے براہ راست تیل کی خریداری بھی ہوئی تھی۔

تیار شدہ تیل میں بنیادی طور پر پٹرول ، گیسولین ، ڈیزل اور فیول آئل شامل ہیں۔ عام طور پر ، خام تیل کی پروسیسنگ کے دوران ، ہلکے اجزاء کو ہمیشہ پہلے الگ کیا جاتا ہے۔ فیول آئل (Fuel Oil) بطور تیار شدہ تیل ، تیل کی پروسیسنگ کے دوران گیس ، کوئلے اور ڈیزل کے بعد خام تیل سے الگ ہونے والا بھاری بقایا مصنوعہ ہے۔

• ایک، ملکی خام تیل کی تیاری کے لئے بین الاقوامی مارکیٹ کی قیمتوں کا تعین

  آج دنیا میں خام تیل ایک اہم توانائی کا ذریعہ ہے اور ہر ملک کے لئے اسٹریٹجک اہمیت کا حامل ہے۔ عالمی خام تیل کے تجارتی بازار میں کئی دہائیوں کے بعد ترقی ہوئی ہے ، مارکیٹ کے کھیل کے قوانین کافی بہتر ہوگئے ہیں۔ فی الحال ، بین الاقوامی خام تیل کی مارکیٹ میں خام تیل کی قیمتیں دنیا کے تمام بڑے علاقوں میں معیاری تیل کے بطور حوالہ ہیں۔ چار اہم علاقائی تقسیم کے مطابق ، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل 5 قیمتوں کے فارمولے ہیں:

  1، امریکی مغربی ٹیکساس انٹرمیڈیئم (WTI)

  تمام تیل جو امریکہ میں تیار کیا جاتا ہے یا امریکہ کو فروخت کیا جاتا ہے اس کی قیمتیں اس کے ذریعہ رکھی جاتی ہیں۔ اس کا بنیادی تجارتی طریقہ NYMEX ایکسچینج پر تجارت کرنا ہے ، جس کی قیمتیں ہر وقت بدلتی رہتی ہیں ، اور تجارت بہت سرگرم ہے۔ اس کے علاوہ ، اس کے علاوہ تجارت بھی ہے۔ NYMEX کا ہلکا پھلکا کم سلفر خام تیل کا مستقبل فی الحال دنیا میں سب سے زیادہ تجارت شدہ تجارتی مستقبل ہے۔ اس معاہدے کی اچھی لچک اور قیمت کی اعلی شفافیت کی وجہ سے ، NYMEX کے ہلکے کم سلفر خام تیل کے مستقبل کی قیمتوں کو دنیا کی تیل کی منڈیوں میں ایک بنیادی قیمت سمجھا جاتا ہے۔ یہ مستقبل ہینکو ، اوکلاہوما میں ہے ، جہاں امریکی تیل کی فوری ترسیل کا مقام ہے۔

  2، برطانیہ کے شمالی سمندر میں ہلکی خام تیل BRENT

  دنیا بھر میں خام تیل کی تجارت میں تقریبا 80٪ خام تیل کی قیمت اس کے ذریعہ بنائی جاتی ہے ، جس میں بنیادی طور پر شمال مغربی یورپ ، بحیرہ شمالی ، بحیرہ روم ، افریقہ اور مشرق وسطی کے کچھ ممالک جیسے یمن شامل ہیں۔

  3، متحدہ عرب امارات میں سلفر سے بنا تیل دبئی

  مشرق وسطیٰ کے تیل پیدا کرنے والے ممالک سے پیدا ہونے والی یا مشرق وسطیٰ سے ایشیا کو فروخت ہونے والی خام تیل کی قیمتیں اس کے ذریعہ بیعانہ کے طور پر رکھی جاتی ہیں۔ اس کا بنیادی طریقہ تجارت تجارت ہے جس میں غیر ملکی تجارت یا دیگر معیاری تیلوں کے ساتھ قیمتوں میں فرق ہے۔

  4، مشرق بعید کی مارکیٹ کو تقسیم کرنے کے دو طریقے: ملائیشیا میں ہلکی خام تیل TAPIS

  یہ جنوب مشرقی ایشیاء میں ہلکے خام تیل کی قیمتوں کی نمائندگی کرنے والا ایک عام تیل ہے ، اور جنوب مشرقی ایشیاء میں ہلکے خام تیل کی زیادہ تر قیمتیں اس کے ذریعہ بیعانہ تیل کے طور پر لگائی جاتی ہیں۔ اس کا بنیادی طریقہ تجارت دوسرے معیاری تیل کے ساتھ قیمت میں فرق ہے۔

  انڈونیشیا کی سرکاری قیمت آئی سی پی ہے۔ اس طرح کی قیمتوں میں بنیادی طور پر انڈونیشیا کا خام تیل اور کچھ مشرق بعید کے ممالک جیسے ویتنام کا سفید ٹائیگر ، چین کا گاندھی چنگ وغیرہ شامل ہیں۔

  اس کے مقابلے میں تیل کی تیل کی تیاری کی بین الاقوامی مارکیٹ کی ترقی کی تاریخ خام تیل کی مارکیٹ کے مقابلے میں کم ہے اور قیمتوں کی قیمتوں میں نسبتا low کم ہے۔ اس وقت بین الاقوامی سطح پر تیل کی تیاری کی تین بڑی مارکیٹیں ہیں ، یعنی یورپ میں نیدرلینڈز روٹرڈین ، امریکہ میں نیو یارک اور ایشیاء میں سنگاپور کی مارکیٹ ، اور مختلف علاقوں میں تیل کی تیاری کی تیاری کی بین الاقوامی تجارت بنیادی طور پر اس علاقے کی مارکیٹ کی قیمتوں پر مبنی ہے۔ ایندھن کی تیل خام تیل کی نیچے کی مصنوعات ہے ، لہذا ایندھن کی تیل کی قیمتوں میں نقل و حرکت کا تیل کے ساتھ مضبوط تعلق ہے۔ ہم نے 2001-2003 میں نیو یارک انٹرکامڈ ایکسچینج WTI خام تیل فیوچر اور سنگاپور میں ایندھن کی تیل کی فوری مارکیٹ 180CST میں اعلی سلفر تیل کی قیمتوں میں نقل و حرکت کا تجزیہ کیا ، اور پایا کہ ان دونوں کی قیمتوں میں 94.09٪ تک کا تعلق ہے۔

  ہمارے ملک کی صورت حال کے مطابق، 1998ء سے تیل کی قیمتوں کا طریقہ کار بین الاقوامی منڈیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا شروع ہوا ہے، فی الحال تیل کی قیمتوں کا بڑا حصہ انڈونیشیا میں تیل کے کچھ حصوں کے ساتھ منسلک ہے، تھوڑی مقدار میں تیل ملائیشیا میں ٹی اے پی آئی ایس کے ساتھ منسلک ہے، جو کہ سرکاری قیمتوں کے برابر ہے، ہر ماہ ایک بار ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، یہ کہا جانا چاہئے کہ ہمارے ملک میں تیل کی قیمتوں کا طریقہ کار بنیادی طور پر بین الاقوامی طور پر استعمال ہونے والے طریقوں سے بہت قریب ہے؛ تیار شدہ تیل کے معاملے میں، اس سال جون سے ہر ماہ ملک گزشتہ ماہ سنگاپور میں تیار شدہ تیل کی مارکیٹ کی اوسط قیمتوں میں ہونے والی تبدیلیوں کے مطابق تیار شدہ تیل کی فروخت کی قیمتوں کو ایڈجسٹ کرے گا، جو کہ بین الاقوامی مارکیٹ میں ہر روز بدلتی ہوئی قیمتوں کے مقابلے میں ہے، اگرچہ یہ بین الاقوامی مارکیٹ کی اصل قیمتوں کو مکمل طور پر ظاہر نہیں کر سکتا، لیکن اس سے پہلے صرف گھریلو سپلائی اور سپلائی کی صورت حال کے مطابق قیمتوں کا تع

  عام طور پر تیار تیل کی درآمد کی قیمتوں پر ٹیکس درج ذیل ہیں: درآمد کرنے کی قیمت = [ ((افریقی قیمت + ٹیکس) * برتن کی قیمت * زر مبادلہ کی شرح * ((1+ ڈیوٹی کی شرح) + ایندھن کے اخراجات) * ((1+ ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی شرح) + بندرگاہ کی فیس؛ جس میں: زر مبادلہ کی شرح: 8.28 یوآن / امریکی ڈالر؛ برتن کی قیمت: گیس کی کثافت کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ درآمد کی قیمت: 5٪ تیل ، 6٪ ڈیزل ، 6٪ ایندھن کی تیل؛ ایندھن کی اخراجات ٹیکس: گیس 277.6 یوآن / ٹن ، 117.6 یوآن / ٹن ڈیزل ، 17٪ ویلیو ایڈڈ ٹیکس ، بندرگاہ کی فیس ؛ 50 یوآن / ٹن

  تیل کی مصنوعات کی پیداوار کے طریقوں میں اکثر دباؤ میں بخارات ، کیٹلائزیشن کریشنگ ، گیس کریشنگ ، کیٹلائزیشن ری پروڈکشن وغیرہ شامل ہوتے ہیں۔ عام طور پر ، کسی بھی پروسیسنگ کے عمل سے قطع نظر ، خام تیل میں ہلکے اجزاء کو پہلے الگ کیا جاتا ہے ، جیسے پہلے پیٹرولیم گیس ، گیسولین ، پھر انٹرمیڈیٹ بیس اجزاء ، جیسے پیٹرولیم ، ڈیزل ، پھر بھاری اجزاء ، جیسے ایندھن ، تیل ، آستین وغیرہ۔

  تیل کی مصنوعات کی نوعیت اور درجہ بندی

  1، پٹرول

  عام طور پر ، پٹرول کو ماڈافاس کے مطابق 70 اور 85 نمبروں پر تقسیم کیا جاتا ہے ، اور تحقیق کے مطابق 90 ، 93 ، 95 اور 97 نمبروں پر۔ فی الحال ، روزمرہ کی زندگی میں پٹرول کے نمبروں کی درجہ بندی تحقیق کے مطابق ہوتی ہے۔ پٹرول عام طور پر پٹرول گاڑیوں اور پٹرولیم مشینوں کے لئے ایندھن کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ موٹر پٹرول انجن کے کمپریشن کے لحاظ سے مختلف برانڈز کا انتخاب کرتا ہے۔ کمپریشن کا تناسب زیادہ ہوتا ہے ، اعلی برانڈز کا انتخاب کیا جاسکتا ہے۔ اس کے برعکس ، کم برانڈز کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ ہوائی جہاز کی پٹرول عام طور پر پیسٹ ایئر انجنوں کے لئے ایندھن کے طور پر استعمال ہوتی ہے ، تحقیق کے مطابق 75 ، 95 ، 100 اور تین نمبروں کا درجہ بندی کیا جاتا ہے ، جو فی الحال صرف چھوٹے طیاروں میں خاص طور پر فوجی طیاروں میں استعمال ہوتا ہے۔

  2، پٹرولیم

  پیٹرولیم کو پہلے لائٹ آئل کہا جاتا تھا ، کیونکہ پیٹرولیم ابتدائی طور پر روشنی کے لئے استعمال ہوتا تھا۔ پیٹرولیم کو معیار کے لحاظ سے تین درجے میں تقسیم کیا جاتا ہے: اعلی معیار ، پہلی قسم کی مصنوعات اور معیاری مصنوعات ، بنیادی طور پر بجلی کی روشنی ، مختلف جیٹ لائٹس ، گیس لائٹس ، بخارات اور پیٹرولیم برتنوں وغیرہ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ بھی مکینیکل حصوں کے لئے واشر ، سلنڈر اور دواسازی کی صنعتی سالوینٹس ، سیاہی کو پتلا کرنے والا ، نامیاتی فیکشن کا خام مال کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ شیشے کی سیرامکس کی صنعت ، فلش پلیٹ پیٹرولیم ، دھات کی سطح کی کیمیائی حرارتی علاج وغیرہ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہوائی جہاز کے پیٹرولیم کو بنیادی طور پر جیٹ انجن کے ایندھن کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، فی الحال بڑے مسافروں میں ہوائی جہاز کا تیل استعمال ہوتا ہے۔ ہوائی جہاز کا تیل 1 ، 2 ، 3 وغیرہ میں تقسیم کیا جاتا ہے ، اور صرف 3 درجے کا کوئلہ وسیع پیمانے پر

  3، ہلکے اور بھاری ڈیزل

  ہلکے ڈیزل کو معیار کے لحاظ سے اعلی درجے کی ، پہلی قسم کی اور معیاری مصنوعات کے تین درجوں میں تقسیم کیا گیا ہے ، اور کنسلٹ کے لحاظ سے 10 ، 0 ، 10 ، 20 ، 35 اور 50 کے چھ نشانات ہیں۔ 10 ہلکے ڈیزل کا مطلب ہے کہ اس کا کنسلٹ 10 ° C سے زیادہ نہیں ہے ، باقی ٹرانسپورٹ ہے۔ ہلکے ڈیزل کو ڈیزل کاروں ، ٹریکٹرز اور مختلف تیز رفتار ((1000r/min سے زیادہ) ڈیزل مشینوں کا ایندھن استعمال کیا جاتا ہے۔ مختلف درجہ حرارت ، خطے اور موسم کے مطابق ، مختلف برانڈز کے ہلکے ڈیزل کا انتخاب کریں۔ کم درجہ حرارت ، کم کنسلٹ کے ساتھ ہلکے ڈیزل کا انتخاب کریں ، اس کے برعکس ، ہائی کنسلٹ کے ساتھ ہلکے ڈیزل کا انتخاب کریں۔ ڈیزل درمیانے ، کم رفتار 1000r/min سے کم) ڈیزل مشینوں کا ایندھن ہے ، عام طور پر کنسلٹ کو 10 ، 20 اور 30 نمبر کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے ، جس کی رفتار زیادہ ہوتی ہے ، تین تیز رفتار کا انتخاب ہوتا ہے ، ڈیزل کنسلٹ زیادہ ہوتا ہے۔

  4، ایندھن

  ایندھن کے تیل کے برانڈ نام بنیادی طور پر حرکیاتی چپکنے کی بنیاد پر تقسیم کیے جاتے ہیں ، عام طور پر استعمال ہونے والے حرکیاتی چپکنے کی اکائی سینٹی میٹر ہے ، جیسے کہ ایندھن کے تیل کی حرکیاتی چپکنے کی مقدار 180 سینٹی میٹر ہے ، ہم اسے 180 فیول آئل کہتے ہیں۔ اعلی یا کم سلفر کی مقدار کے مطابق ، ایندھن کے تیل کو اعلی سلفر فیول آئل اور کم سلفر فیول آئل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ہمارے ملک میں فی الحال ایندھن کے تیل کی کھپت کا نصف سے زیادہ درآمد پر منحصر ہے ، جبکہ درآمد شدہ ایندھن کے تیل کا 80٪ 180 فیول آئل ہے۔

  ہمارے ملک میں ایندھن کے تیل کی کھپت کا بنیادی استعمال بجلی کی پیداوار، نقل و حمل، دھات، کیمیائی اور ہلکی صنعت وغیرہ کی صنعتوں میں مرکوز ہے۔ قومی شماریات کے مطابق، جن میں سے بجلی کی صنعت کا استعمال سب سے زیادہ ہے، کل کھپت کا 32٪؛ اس کے بعد پیٹرولیم صنعت، بنیادی طور پر کھاد خام مال اور پیٹرولیم کمپنیوں کے لئے ایندھن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، کل کھپت کا 25٪؛ پھر ٹرانسپورٹ کی صنعت، بنیادی طور پر جہاز کے ایندھن، کل کھپت کا 22٪؛ حالیہ برسوں میں سب سے زیادہ مانگ میں اضافہ تعمیراتی مواد اور ہلکی صنعتوں میں ہے ((بشمول فلیٹ گلاس، شیشے کے برتن، تعمیراتی اور زندگی کی سیرامکس مینوفیکچرنگ کے کاروباری اداروں وغیرہ) ، کل کھپت کا 14٪) ۔

• دنیا بھر میں تیل کی قیمتوں کا نظام

  بین الاقوامی تیل کی تجارت میں قیمتوں کی اہمیت

  1، پیٹرولیم برآمد کرنے والی ممالک کی تنظیم کی سرکاری قیمتیں

  1960ء کی دہائی میں اوپیک نے مغربی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے ساتھ نشانے کی قیمتوں میں کمی کے خلاف لڑنے کے لئے، 1960ء کی دہائی کے آخر میں اور خاص طور پر 1970ء کی دہائی کے اوائل میں، وزارتوں کی سطح پر ہونے والی کانفرنسوں میں خام تیل کی معیاری قیمتوں کا اعلان کیا، جو سعودی عرب کے پی آئی پی 34 پر مبنی ہلکے تیل کی قیمت کے طور پر بیان کی گئی تھی، جو اس وقت کی یونیفارم سرکاری قیمت تھی۔

  1980 کی دہائی تک ، غیر اوپیک کی تیل کی پیداوار میں اضافے کی وجہ سے ، 1986 کے آخر میں ، پیٹرولیم ایکسپورٹر ممالک کی تنظیم نے دیکھا کہ سرکاری قیمتوں میں کوئی فرق نہیں پڑتا ہے ، اور پھر اس تنظیم کے ممبروں کے لئے سات خام تیلوں کی اوسط قیمتوں کا تعین کرنے کے لئے دنیا میں سات خام تیلوں کی اوسط قیمت ("سات خام تیلوں کی ایک کٹ کی قیمت") کو تبدیل کردیا گیا ، جس میں سات خام تیلوں کی اوسط قیمت ، یعنی حوالہ قیمت ، اور پھر خام تیل کے معیار اور شپنگ کی قیمت کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا تھا۔

  2، غیر تیل برآمد کرنے والی ممالک کی تنظیم کی سرکاری قیمتیں

  یہ غیر اوپیک کے رکن ممالک کے ذریعہ تیار کردہ تیل کی قیمتوں کا نظام ہے ، جو عام طور پر اوپیک کے تیل کی قیمتوں کے نظام کی طرف اشارہ کرتا ہے اور اپنے ملک کی اصل صورتحال کے ساتھ مل کر اوپر اور نیچے تیرتا ہے۔

  3، فوری مارکیٹ کی قیمت

  دنیا کی سب سے بڑی تیل کی فوری مارکیٹیں امریکہ میں نیویارک ، برطانیہ میں لندن ، نیدرلینڈز میں روٹرڈیم اور ایشیاء میں سنگاپور ہیں۔ 1970 کی دہائی سے پہلے ، یہ مارکیٹیں صرف بڑی تیل کمپنیوں کے ذریعہ تیل کی فراہمی اور تبادلہ کرنے کے ایک ذریعہ کے طور پر کام کرتی تھیں ، تیل کی فوری تجارت میں صرف 5 فیصد سے بھی کم حصہ لیا گیا تھا ، اور فوری قیمتیں عام طور پر صرف طویل مدتی معاہدے کی فروخت کی قیمتوں کو ظاہر کرتی ہیں۔

  لہذا اس مرحلے میں تیل کی فوری مارکیٹ کو باقی مارکیٹ کہا جاتا ہے۔ 1973 کے تیل بحران کے بعد ، جیسے جیسے فوری تجارت کی مقدار اور عالمی تیل کی مارکیٹ میں اس کی شرح میں اضافہ ہوتا گیا ، تیل کی فوری مارکیٹ خالص بقایا مارکیٹ سے تیار ہوئی جو خام تیل کی پیداوار ، ریفائننگ لاگت اور منافع کو ظاہر کرنے والے مارجنل مارکیٹ میں بدل گئی ، اور فوری قیمتیں بھی تیل کی کمپنیوں اور تیل کی کھپت کرنے والی حکومتوں کے لئے تیل کی پالیسی بنانے کی بنیاد بن گئیں۔

  اس طرح کے طویل مدتی معاہدوں کو فوری مارکیٹ کی قیمتوں سے منسلک کرنے کا طریقہ عام طور پر دو طرح کے منسلک ہوتے ہیں ، ایک ہفتہ وار ، ماہانہ یا سہ ماہی کی طرف سے قیمت پر بات چیت کی شکل میں ، اور دوسرا فی ہفتہ ، دو ہفتہ وار یا ہفتہ وار قیمتوں کا اوسط حساب کتاب کرکے معاہدے کی قیمت کا تعین کرتا ہے۔

  تیل کی فوری مارکیٹ میں دو قسم کی قیمتیں ہوتی ہیں، ایک اصل فوری تجارت کی قیمت ہے اور دوسرا کچھ اداروں کی طرف سے مارکیٹ کے مطالعہ اور نگرانی کے ذریعے کچھ مارکیٹ کی قیمتوں کی سطح پر اندازہ لگایا جاتا ہے.

  4، فیوچر ٹریڈنگ کی قیمت

  خریدار اور فروخت کنندہ دونوں فریقوں کے درمیان تیل کے فیوچر مارکیٹ میں کھلی بولیوں کے ذریعے تیل کے فیوچر مارکیٹ میں قیمت، مقدار اور ترسیل کی جگہ پر مستقبل کے وقت کے لئے پیٹرولیم معیاری معاہدوں کی قیمتوں پر ترجیحی طور پر اتفاق کیا جاتا ہے۔ فیوچر مارکیٹوں میں تاجروں کی سہولت کے لئے یا ٹریفک بڑھانے کے لئے ، بعض اوقات قواعد کے مطابق بھی پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیوچر مارکیٹوں میں پیٹرولیم فیو

  حالیہ برسوں میں خام تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کے پیش نظر، مستقبل کی مارکیٹوں نے کسی حد تک اس وقت کے بازاروں کی قیمتوں کا پتہ لگانے کے فنکشن کی جگہ لے لی ہے، اور مستقبل کی قیمتیں ملکوں کی خام تیل کی قیمتوں میں تبدیلی کے پیش گوئی کے اشارے بن چکی ہیں۔ پیٹرولیم فیوچر ایکسچینج کی کھلی بولی ٹریڈنگ کے طریقوں نے مستقبل کی فراہمی اور طلب کے تعلقات کے بارے میں مارکیٹوں کے اشارے کو تشکیل دیا ہے، ایکسچینجوں نے دنیا بھر میں حقیقی وقت میں ٹریڈنگ کے رجحانات کا اعلان کیا ہے، اور تیل کے تاجروں کو ہر وقت قیمتوں کی معلومات حاصل کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔ یہ تمام عوامل تیل کی فیوچر قیمتوں کو تیل کی مارکیٹوں کے لئے ایک بینچ مارک کی حیثیت سے فروغ دیتے ہیں۔ پیٹرولیم قیمتوں کے اشاریہ کے انتظام کرنے والے اداروں جیسے پی او پی، ایگوس اور دیگر کے مطابق، تیل کی قیمتوں کے سطح کا تعین کرنے میں پیٹرولیم فیوچر ایکسچینج میں پچھلے دن کی تجارت کی قیمتوں کا تعین بہت اہم ہے۔

  5، سستی قیمتوں پر

  اوپیک کے رکن ممالک کو اپنی پیداوار کے خام تیل کی برآمدات کے لئے باہمی طور پر متفقہ سرکاری قیمتوں پر عمل کرنا ہوگا ، لیکن مختلف ممالک کی وجہ سے ، کچھ انتہائی ضرورت مند ممبران کو اضافی سامان کی فراہمی کے ل oil زیادہ تیل کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن اوپیک کی پیداوار کی کوٹہ پر بھی عمل کرنا پڑتا ہے۔ اس تضاد کو حل کرنے کے لئے ، کچھ ممالک اپنی مطلوبہ اشیاء کو سستی قیمتوں پر تبدیل کرتے ہیں۔ اس طریقہ کار کو اپنانے پر ، اگرچہ خام تیل کی قیمتوں کا حساب اوپیک کی سرکاری قیمتوں کے مطابق کیا جاتا ہے ، لیکن چونکہ تبادلہ شدہ سامان کی قیمت عام مارکیٹ کی قیمت سے زیادہ ہے ، لہذا حقیقت میں سستی قیمتوں پر تیل کی قیمتیں عام طور پر سرکاری قیمتوں سے کم ہوتی ہیں ، لہذا یہ مارکیٹ کی کمزوری کے دوران ایک زیادہ پوشیدہ قیمت تخفیف کا طریقہ اور تجارتی ذریعہ ہے۔

  سستے سامان کی سب سے بنیادی شکل تیل کے بدلے میں مخصوص سامان یا خدمات کی ہے ، اس کے علاوہ تیل کے قرضے ، تیل کے بدلے میں تیل ، واپسی کی تجارت ، وغیرہ کی متعدد شکلیں ہیں۔ واپسی کی تجارت ایسی چیز ہے جس میں بیچنے والا تیل کی فروخت سے حاصل ہونے والی آمدنی کا کچھ حصہ اپنی تیل کی درآمد کرنے والے ملک میں خریدتا ہے۔ یہ تجارت زیادہ لچکدار ہے ، تیل برآمد کرنے والا ملک تیل درآمد کرنے والے ملک کی طرف سے پیش کردہ متعدد سامان اور خدمات کے منصوبوں میں سے انتخاب کرسکتا ہے ، اور وہ سامان یا خدمات کو منتخب کرسکتا ہے جسے وہ تیل کی فروخت سے پوری یا جزوی آمدنی کے طور پر قبول کرنے کے لئے تیار ہے۔

  6، خالص واپسی قیمت

  خالص واپسی کی قیمت ، جسے خالص واپسی کی قیمت بھی کہا جاتا ہے ، عام طور پر خالص واپسی ہے ، جو خام تیل کی غیر ملکی قیمتوں کا حساب لگاتا ہے ، جس میں صارفین کی مارکیٹ میں تیار شدہ تیل کی فوری قیمتوں کو ان کی آمدنی کی شرح کے ساتھ ضرب دی جاتی ہے ، جس میں شپنگ کے اخراجات ، ریفائنریوں کی پروسیسنگ کے اخراجات اور ریفائنرز کے منافع کو کم کیا جاتا ہے۔ اس قیمت بندی کے نظام کی اصل بات یہ ہے کہ قیمتوں میں کمی کے تمام خطرات کو خام تیل کی فروخت کی طرف منتقل کیا جاتا ہے ، اس طرح ریفائنرز کے مفادات کو یقینی بنایا جاتا ہے ، لہذا خام تیل کی مارکیٹ میں نسبتا excess ضرورت کی صورت حال کے لئے موزوں ہے۔ 1985 میں ، سعودی عرب نے خام تیل کی مارکیٹ میں ضرورت سے زیادہ ہونے کی صورت میں ، اس قیمت کا نظام استعمال کیا تاکہ کھوئے ہوئے مارکیٹ شیئر کے لئے مقابلہ کیا جاسکے۔

  قیمتوں کا اشاریہ 7.

  معلومات ایک اسٹریٹجک وسائل بن چکی ہیں اور بہت سے معروف خبر رساں ادارے اپنے انفارمیشن فوائد کا استعمال کرتے ہوئے دنیا بھر میں تیل کی تجارت کی قیمتوں کو فوری طور پر جمع کرتے ہیں تاکہ کسی تیل کی مصنوعات کے لئے بااختیار قیمتوں کا تعین کیا جاسکے۔ اس وقت وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والے قیمتوں کا تعین کرنے والے نظام اور قیمتوں کا تعین کرنے والے اشارے ہیں ، جیسے پوچ کی قیمتوں کا تعین پلیٹ ٹونز ، آکوس کی قیمتوں کا تعین پیٹرولیم آرگس ، روئٹرز کی قیمتوں کا تعین روئٹرز انرجی ، اے پی ایس ٹیلیریٹ ، ایشیائی تیل کی قیمتوں کا اشارہ اے پی پی آئی ، انڈونیشیا کی خام تیل کی قیمتوں کا اشارہ آئی سی پی ، مشرق بعید کی تیل کی قیمتوں کا اشارہ ایف ای او پی ، سوئیچومک ریم ؛ خام تیل کی فوری مارکیٹ کی قیمتوں میں زیادہ تر آف شور قیمتیں ایف او بی ، کچھ تیل کی قیمتیں آف شور استعمال ہوتی ہیں۔

  بین الاقوامی خام اور تیار شدہ تیل کی مارکیٹوں میں قیمتوں کا تعین

  1، خام تیل کی بین الاقوامی قیمتوں کا نظام

  دنیا کی تیل کی منڈیوں کی ترقی اور ارتقاء کے ساتھ ، اب تیل کے طویل مدتی تجارتی معاہدوں میں سے بہت سے فارمولا حساب کتاب کا استعمال کرتے ہیں ، یعنی ایک یا ایک سے زیادہ حوالہ تیل کی قیمتوں کی بنیاد پر ایک یا ایک سے زیادہ قیمتوں کا انتخاب کرتے ہیں ، اور اس کے ساتھ ساتھ اس کے بنیادی فارمولے میں اضافہ کرتے ہیں: P = A + D

  ان میں سے: پی خام تیل کی تصفیہ قیمت ، اے بیعانہ کی قیمت ، ڈی لیفٹنگ واٹر ہے۔

  اس میں حوالہ قیمت کسی مخصوص وقت میں کسی خام تیل کی مخصوص ٹرانزیکشن قیمت نہیں ہے ، بلکہ اس وقت کی قیمت ، مستقبل کی قیمت یا کسی کوٹنگ ایجنسی کی پیش کش کے ساتھ منسلک ہونے کی وجہ سے قیمت کا حساب لگایا جاتا ہے۔ کچھ خام تیل اس قسم کے خام تیل کے لئے قیمتوں کا تعین کرتے ہیں جو کسی کوٹنگ سسٹم میں اس قسم کے خام تیل کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، اور فارمولے کے بعد ان کی قیمت کے طور پر علاج کیا جاتا ہے؛ کچھ خام تیل کی وجہ سے کوئی قیمت نہیں ہے ، اور اسی طرح کی وجوہات کی بناء پر دوسرے خام تیل کی قیمتوں پر انحصار کرنا ہے۔

  تیل کی قیمتوں کا حوالہ دیتے ہوئے تیل کی قسموں کو بیسنس آئل کہا جاتا ہے۔ مختلف تجارتی علاقوں میں منتخب کردہ بیسنس آئل مختلف ہوتے ہیں۔ یورپ کو برینٹ آئل یا یورپ سے برآمد ، بنیادی طور پر منتخب کیا جاتا ہے۔ شمالی امریکہ میں بنیادی طور پر ویسٹ ٹیکساس میڈیم خام تیل (ڈبلیو ٹی آئی) کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ مشرق وسطیٰ میں برینٹ آئل کا حوالہ دیتے ہوئے یورپ کی برآمد ، ویسٹ ٹیکساس میڈیم خام تیل کا حوالہ دیتے ہوئے شمالی امریکہ کی برآمد ، اور عمان اور دبئی کے خام تیل کا حوالہ دیتے ہوئے مشرق وسطیٰ اور ایشیاء میں قیمتوں کا تعین عام طور پر بیسنس آئل اور آئل کی قیمتوں کے اشاریہ کے ساتھ مل کر کیا جاتا ہے ، اور دونوں کو بہت اہمیت دی جاتی ہے۔

  (1) یورپی خام تیل

  یورپ میں ، شمالی بحیرہ برینٹ خام تیل کی مارکیٹ میں نسبتا early ابتدائی اور مکمل ترقی ہوئی ہے ، جس میں برینٹ خام تیل کے لئے موجودہ اور مستقبل کی دونوں مارکیٹیں ہیں۔ اس علاقے میں مارکیٹ کی ترقی نسبتا mature پختہ ہے ، برطانیہ کے شمالی بحیرہ برینٹ ہلکے معیار کی خام تیل نے اس علاقے میں خام تیل کے تجارت اور اس خطے میں برآمدات کے لئے ایک معیاری تیل بن گیا ہے ، یعنی تجارتی خام تیل بنیادی طور پر برینٹ خام تیل کی قیمتوں کا حوالہ دیتے ہیں۔ اہم علاقوں میں شامل ہیں: شمال مغربی یورپ ، شمالی بحیرہ بحیرہ روم ، بحیرہ روم ، افریقہ اور مشرق وسطی کے کچھ ممالک جیسے یمن وغیرہ۔ اس کا بنیادی تجارتی گیٹ وے آئی پی ای ایکسچینج پر تجارت کا طریقہ ہے ، قیمتیں ہر وقت بدلتی رہتی ہیں ، تجارت بہت فعال ہے۔ اس کے علاوہ ، دیگر مشتقوں میں سفارتی آسانی ہے۔

  برینٹ خام تیل کی موجودہ قیمتوں کو دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: مختصر مدت کی برینٹ کی موجودہ قیمت (DatedBrent) اور طویل مدتی برینٹ کی موجودہ قیمت (15daygrent) ؛ سابقہ ایک مقررہ وقت کی حد کے اندر سامان کی قیمت کے لئے مقرر کیا جاتا ہے؛ مؤخر الذکر ایک مخصوص مہینے کی ترسیل کے لئے، لیکن ترسیل کا وقت مقرر نہیں کیا جاتا ہے، جس کی ترسیل کا وقت بیچنے والے کی طرف سے خریدار کو کم از کم 15 دن پہلے مطلع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ طویل مدتی معاہدے میں، حوالہ شدہ برینٹ خام تیل کی قیمتوں کا تعین (Dated Brent لیٹر ٹپ) میں اہم خام تیل شامل ہیں:

  1، الجزائر میں صحارا مرکب تیل۔

  2، لیبیا میں انارا خام تیل، بٹیفلر خام تیل، بریگا خام تیل، سدر خام تیل، سیرل خام تیل، سلٹیگا خام تیل اور زویٹینا خام تیل۔

  نائیجیریا میں بونی لائٹ آئل، بونی سینٹرل آئل، دریائے براس کی خام تیل، اسکرواوس کی خام تیل، فوکاڈوس کی خام تیل، ڈیننگٹن کی خام تیل اور ایبڈو کی خام تیل۔

  4، سعودی عرب کی جانب سے یورپ کو برآمد کی جانے والی عرب ہلکی تیل، عرب چینی تیل، عرب ہیوی تیل اور بیری سپر ہلکی تیل۔

  5، شامی ہلکی تیل اور سویڈش خام تیل۔

  6، یمن، موری روٹی اور ماسیلا خام تیل۔

  برینٹ تیل کی طویل مدتی قیمتوں کے حوالہ سے خام تیل کی قیمتوں کا تعین مصر کی 6 برآمدات کے لئے کیا گیا ہے۔

  (2) شمالی امریکہ کا خام تیل

  یورپ کی طرح امریکہ اور کینیڈا کی خام تیل کی مارکیٹیں بھی کافی پختہ ہیں۔ ان کا بنیادی تجارتی طریقہ NYMEX ایکسچینج پر تجارت ہے ، قیمتیں ہر وقت بدلتی رہتی ہیں اور تجارت بہت سرگرم ہے۔ اس کے علاوہ ، سودے بازی کی جگہ بھی ہے۔ اس علاقے میں تجارت یا اس علاقے میں برآمد ہونے والے کچھ خام تیل کی قیمتوں کا تعین بنیادی طور پر امریکی مغربی ٹیکساس انٹرمیڈیوم (WTI) کی بنیاد پر خام تیل کی طرف سے کیا جاتا ہے ، جیسے ایکوادور جو مشرقی امریکہ اور خلیج میکسیکو سے خام تیل برآمد کرتا ہے ، سعودی عرب جو امریکہ کو عرب لیٹر ، عرب سپر ، عرب ہیوی اور بیری لیٹر برآمد کرتا ہے۔

  (3) مشرق وسطیٰ کا خام تیل

  مشرق وسطیٰ میں خام تیل کی برآمدات بنیادی طور پر شمالی امریکہ، مغربی یورپ اور مشرق بعید کی طرف ہوتی ہیں۔ اس کی قیمتوں میں حوالہ دیا جانے والا بیعانہ خام تیل عام طور پر اس کی خام تیل کی برآمد مارکیٹ پر منحصر ہوتا ہے۔ مشرق وسطیٰ کے تیل برآمد کرنے والے ممالک کی قیمتوں میں دو قسمیں ہیں: ایک وہ ہیں جو اس کی بیعانہ سے منسلک ہوتی ہیں۔ دوسرا وہ ہے جو برآمد کرنے والے ممالک کے ذریعہ خود شائع کردہ قیمتوں کا اشاریہ ہے ، جسے پیٹرولیم برادری نے سرکاری فروخت کی قیمتوں کا اشاریہ (او ایس پی) کہا ہے۔ عمان پیٹرولیم کی وزارت کی طرف سے شائع کردہ خام تیل کی قیمتوں کا اشاریہ ایم پی ایم ہے ، قطر نیشنل پیٹرولیم کمپنی کی طرف سے شائع کردہ قیمتوں کا اشاریہ کیجیو جی پی سی ہے (جس میں قطر کی بحری اور بحری خام تیل کی قیمتیں شامل ہیں) ، اور ابو ظہبی نیشنل پیٹرولیم کمپنی کے لئے اے ڈی این او سی قیمتوں کا اشاریہ (جس میں کنگولی ،

  ایم پی ایم قیمتوں کے اشاریہ کا حساب کتاب کرنے کا طریقہ یہ ہے:

  1، پچھلے مہینے میں کسی خام تیل کی قیمت کا اوسط شمار کریں؛

  2، پانچ سب سے بڑے صارفین کی اوسط قیمت کا حساب لگائیں۔

  تیسری، کسی خام تیل کی اوسط قیمت کا حساب لگانا۔

  4، مندرجہ بالا تین اوسط قیمتوں کا اوسط حساب لگائیں؛

  5، 4 کے نتائج کو ایم پی ایم انڈیکس کے فیصلے کی حوالہ قیمت کے طور پر عمان پیٹرولیم اور معدنیات کی وزارت کو پیش کیا جائے گا۔

  6، عمان کے پیٹرولیم اور معدنیات کے وزارت نے ایم پی ایم انڈیکس کا اعلان کیا۔

  QGPC اور ADNOC قیمتوں کے اشاریہ جات MPM اشاریہ جات کا بنیادی حوالہ دیتے ہیں۔ سرکاری قیمتوں کا اشاریہ 1986 میں اوپیک کی جانب سے مقررہ قیمتوں سے دستبرداری کے بعد سامنے آیا۔ اس وقت ایشیائی منڈیوں میں تیل کی بہت سی فوری تجارت OSP قیمتوں سے منسلک ہے۔ OSP کی قیمتوں کا تعین کرنے کے طریقہ کار سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ان تینوں قیمتوں کے اشاریہ جات کو مقامی حکومتوں کی طرف سے بہت زیادہ اثر انداز کیا جاتا ہے ، بشمول حکومتوں کا مارکیٹ کے رجحانات کے بارے میں اندازہ اور اس کے مطابق اقدامات۔

  مشرق وسطیٰ کے ممالک میں بھی مختلف مارکیٹوں میں قیمتوں کا تعین کیا جاتا ہے۔ عام طور پر شمالی امریکہ میں برآمد ہونے والے خام تیل کی قیمتوں کا تعین امریکہ کے مغربی ٹیکساس میں، برآمد ہونے والے یورپ میں برینٹ کے شمال سمندر میں اور برآمد ہونے والے مشرق بعید میں عمان اور دبئی میں کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ کچھ ممالک میں بھی خام تیل کے انتخاب میں تمام مارکیٹوں میں صرف ایک ہی حوالہ استعمال ہوتا ہے، لیکن مختلف مارکیٹوں کے لیے مختلف ریفریجریٹرز کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ کویت نے ان تینوں مارکیٹوں میں برآمد ہونے والے خام تیل کی قیمتوں کا تعین عرب میں کیا جاتا ہے، لیکن ان کی قیمتوں کا تعین عرب میں ہوتا ہے۔

  (4) ایشیا پیسیفک خام تیل

  ایشیا کے علاقوں میں پی ایس ، اگس پیٹرول کی قیمتوں کے علاوہ ، ایشین پیٹرولیم پرائس انڈیکس (اے پی پی آئی) ، انڈونیشیا کے خام تیل کی قیمتوں کے انڈیکس (آئی سی پی) ، او ایس پی انڈیکس اور ماضی کے دو سالوں میں تیار ہونے والے فارسٹ ایسٹ پیٹرولیم پرائس انڈیکس (ایف ای او پی) بھی ممالک میں خام تیل کی قیمتوں پر اہم اثرات مرتب کرتے ہیں۔ خام تیل کی طویل مدتی فروخت کے معاہدوں میں قیمتوں کا تعین کرنے کے طریقوں کو بنیادی طور پر دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ ایک انڈونیشیا میں کسی قسم کے خام تیل کی قیمتوں کے انڈیکس یا ایشین پیٹرولیم کی قیمتوں کے انڈیکس کی بنیاد پر ہے ، جس میں قیمتوں میں اضافہ یا کمی کی گئی ہے۔ دوسرا ایشین پیٹرولیم کی قیمتوں کے انڈیکس کی بنیاد پر ملائیشیا کے ٹاپیس خام تیل کی قیمتوں میں اضافہ یا کمی کی گئی ہے۔

  مثال کے طور پر ، ویتنام میں سفید ٹائیگر آئل کی قیمتوں کا حساب انڈونیشیا کے خام تیل کی ایشیائی خام تیل کی قیمتوں کے اشاریہ کے علاوہ یا اس سے کم قیمتوں میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ آسٹریلیا اور پاپوا نیو گنی کے برآمدات کے خام تیل کی قیمتوں کا حساب ایشیائی خام تیل کی قیمتوں کے اشاریہ پر مبنی ہوتا ہے۔

  A. ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کا اشاریہ (APPI) ؛

  ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کا اشاریہ اپریل 1985 میں تیل کی مصنوعات کی قیمتوں کا اشاریہ شروع ہوا اور جنوری 1986 میں خام تیل کی قیمتوں کا اشاریہ شروع ہوا۔ یہ قیمتوں کا اشاریہ ہفتہ وار شائع ہوتا ہے ، اس کی قیمتوں کا اشاریہ ہانگ کانگ میں مبنی ہوتا ہے ، قیمتوں کا اشاریہ کرنے کا نظام تجارتی کمپنی سیپاک سروسز کے ذریعہ منظم اور برقرار رکھا جاتا ہے ، اور ڈیٹا بیس اکاؤنٹنگ کمپنی کے پی ایم جی پیٹ مارویک کے ہانگ کانگ کے دفاتر کی ذمہ داری ہے۔ اشاریہ ہر جمعرات کو دوپہر 12 بجے شائع ہوتا ہے۔ خام تیل کی قیمتوں کے جائزے میں حصہ لینے والے ممبران کی تعداد فی الحال 30 کے قریب ہے ، لیکن ان کی شناخت نامعلوم ہے۔

  ارکان کو ہر ہفتے کے جمعرات تک انڈیکس ڈیٹا پروسیسنگ کمپنی کو اس ہفتے کی خام تیل کی قیمتوں کی سطح کے بارے میں اپنے اندازے جمع کرانے کی ضرورت ہے۔ اس مرحلے میں ، انڈیکس میں کل 21 خام تیل ہیں۔ خام تیل کی قیمتوں کا حساب لگانے کے مختلف طریقے مندرجہ ذیل ہیں:

  1۔ ہر رکن نے 10 سینٹ کے فرق پر اپنی قیمتوں کا اندازہ لگایا، جیسے: 15.30 ٹن 15.40 ڈالر/بیرل۔

  2، ہر رکن کے لئے قیمتوں کی سطح کی چوڑائی میں کم سے کم کو سادہ اوسط کے طور پر استعمال کیا جائے گا اور نمونہ کے معیاری انحراف کا حساب لگایا جائے گا۔

  3، قیمت کا تخمینہ جس میں کم سے کم اور نمونے کے اوسط کے درمیان فرق کی مطلق قیمت ایک نمونے کے معیاری انحراف سے زیادہ ہے۔

  4، بقایا قیمتوں کے تخمینے کی اوسط قیمت کا حساب لگائیں، یعنی اس قسم کے خام تیل کے لئے ایشیائی تیل کی قیمتوں کا اشاریہ۔

  B. انڈونیشیا میں خام تیل کی قیمتوں کا انڈیکس (ICP) ۔

  فرض کریں کہ کسی خام تیل کا نام X ہے ، تو اس خام تیل کے لئے ماہانہ انڈونیشیا خام تیل قیمت انڈیکس کا حساب لگانے کا طریقہ یہ ہے:

  1، پانچ خام تیلوں (متحدہ عرب امارات کے دبئی خام تیل، آسٹریلیا کے جیپسلن خام تیل، ہندوستان کے مینس خام تیل، عمان خام تیل اور ملائیشیا کے تاپیس خام تیل) کے ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کے اشاریہ کی سادہ اوسط کی گنتی؛

  2، ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کے اشاریہ کے ساتھ ایکس خام تیل کے 52 ہفتوں کے اوسط کے درمیان فرق کا حساب لگائیں؛ اگر ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کے اشاریہ کے بغیر ایکس خام تیل ہے تو ، تیل کی قیمتوں میں فرق پر اتفاق کیا جاتا ہے۔

  3، مندرجہ بالا پانچ خام تیل کے ایشیائی پیٹرولیم قیمتوں کے اشاریہ جات کے ماہانہ اوسط کو ((2) کے ساتھ جمع کریں۔

  4، X خام تیل کے لئے قیمتوں کا اوسط حساب لگائیں (Plattum) اور ریم (Rim) ؛

  5، مندرجہ بالا آخری دو اوسطوں کا حساب لگائیں، یعنی خام تیل X کے لئے انڈونیشیا خام تیل کی قیمتوں کا اشاریہ۔

  کچھ خام تیل کی قیمتوں کے فارمولے میں دونوں APPI اور ICP اشاریہ جات کی قیمتیں بھی شامل ہیں ، جیسے کہ ملائیشیا کی قومی تیل کمپنی (Petronas) کے تیل کی قیمتوں کا فارمولہ:

  (اے پی پی آئی × 30٪ + پلیٹ ٹونز × 30٪ + روئٹرز × 20٪ + ٹیلیریٹ × 20٪) + لیفٹ پانی

  اس کی قیمتوں کا تعین کرنے کے بعد ، قیمتوں کا تعین کرنے کا فارمولا:

  (APPI × 50٪ دس Platts × 50٪) دس لیٹر پانی

  C. فاصلہ مشرقی تیل کی قیمتوں کا اشاریہ (FEOP) ؛

  فارن ایسٹ آئل پرائس انڈیکس کی قیمتوں کا حوالہ صبح 5:45-8:00 بجے ہوتا ہے ، اس دوران ، انڈیکس کی پیٹرولیم قیمتوں کا حوالہ دینے والی ٹیم متعلقہ خام تیل اور تیل کی مصنوعات کی قیمتوں کو کمپیوٹر نیٹ ورک کے ذریعے روئٹرز سنگاپور کمپنی کو منتقل کرتی ہے ، جس میں انڈیکس کی قیمتوں کا حوالہ دیا جاتا ہے جس میں قیمتوں کا سادہ اوسط ہے۔ اس کی قیمتوں کا معاہدہ اور انتظام سنگاپور کی ایک مشاورت کمپنی پیٹرولیم ٹریڈنگ کمپنی پیٹرولیم (Oil Trade Associate) کی طرف سے کیا جاتا ہے۔

  اس بات کا نوٹ کیا جانا چاہئے کہ خام تیل کی قیمتوں کی ساخت اور سطح ترسیل کے طریقہ کار سے وابستہ ہیں۔ بین الاقوامی روایات کے مطابق ، جیسے ایف او بی کی ترسیل کے بعد ، خریدار ترسیل کے بعد شپنگ اور دیگر متعلقہ اخراجات برداشت کرتا ہے۔ سی + ایف یا سی آئی ایف کی قیمت پر ترسیل کے بعد ، بیچنے والے نے ترسیل کے اخراجات اور دیگر متعلقہ اخراجات ادا کیے۔ جب تجارتی فریقوں نے خام تیل کی قیمتوں کا تعین کرنے کا فارمولا طے کیا ہے تو ، ترسیل کا طریقہ کار سب سے اہم عنصر ہے۔

  2، تیل کی قیمتوں کا بین الاقوامی نظام

  اس کے مقابلے میں ، تیل کی تیل کی تیاری کی بین الاقوامی مارکیٹ کی ترقی کی تاریخ خام تیل کی مارکیٹ سے کم ہے ، اور قیمتوں کا تعین کرنے میں نسبتا low کم ہے۔ اس وقت بین الاقوامی سطح پر تیل کی تیاری کی تین بڑی مارکیٹیں ہیں ، یعنی یورپ میں نیدرلینڈز کے روٹرڈیم ، امریکہ میں نیو یارک اور ایشیاء میں سنگاپور کی مارکیٹ ، اور مختلف علاقوں میں تیل کی تیاری کی بین الاقوامی تجارت بنیادی طور پر اس خطے کی مارکیٹ کی قیمتوں پر مبنی ہے۔ اس کے علاوہ ، جاپان کے ٹوکیو مارکیٹ کی حالیہ ترقی کا فاریسٹ مارکیٹ میں تجارت کے لئے بھی ایک خاص حوالہ ہے۔

  ذیل میں بنیادی طور پر سنگاپور کی مثال کے طور پر ایک مختصر وضاحت ہے۔ سنگاپور میں تیار شدہ تیل کی منڈی میں خصوصی مستند قیمتوں کا تعین کرنے والا ادارہ پلیٹ ٹینس ہے ، جو چھٹیوں کے دن کے علاوہ ہر روز شائع ہوتا ہے۔ سنگاپور میں تیار شدہ تیل کی فوری اور مستقبل کی مارکیٹوں میں تجارت کی تیزی سے سرگرمی کے ساتھ ، مشرق بعید کے تقریبا تمام ممالک میں تیار شدہ تیل کی قیمتوں کا تعین بنیادی طور پر سنگاپور کی تیار شدہ تیل کی منڈی کی قیمتوں کا حوالہ دیتے ہیں۔ مارکیٹ میں بطور قیمت کی بنیاد پر تیار شدہ تیل میں بنیادی طور پر:

  (1) پٹرول کی قیمتیں بنیادی طور پر پتھر کے دماغ یا 92 # پٹرول پر مبنی ہیں ، یہاں تک کہ انفرادی تجارت 95 # یا 97 # پٹرول پر بھی ہوتی ہے۔

  (2) ڈیزل کی قیمت بنیادی طور پر 0.5٪ سلفر پر مشتمل ڈیزل پر مبنی ہے۔ دیگر مختلف گریڈ کی خصوصیات والے ڈیزل اس کے لئے قیمتوں کا حوالہ دے سکتے ہیں ، یا اس کی آزادانہ قیمتوں کا حوالہ دے سکتے ہیں ، جیسے 0.25٪ اور 1.0٪ سلفر پر مشتمل ڈیزل۔

  (3) ہوائی کوئلے، ڈبل ڈیزل اور لائٹ آئل کی قیمتوں میں بنیادی طور پر گیس کا حوالہ دیا جاتا ہے۔

  (4) تیل کی قیمتوں میں بنیادی طور پر 180 یا 380 کی چپکنے والی تیل کی قیمتوں کا حوالہ دیا جاتا ہے۔ مزید برآں ، علیحدہ علیحدہ سودوں میں بھی دبئی خام تیل کی قیمتوں کا حوالہ دیا جاتا ہے۔

  مندرجہ بالا قیمتوں کا تعین ایک معیاری خام یا تیار شدہ تیل کی بنیاد پر کیا جاتا ہے جس کو زندہ قیمتوں کا تعین کہا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، خریدار اور فروخت کنندہ کسی مقررہ قیمت کو معاہدے کی تصفیہ کی قیمت کے طور پر استعمال کرسکتے ہیں ، جس کی قیمتوں کا تعین موت کی قیمت کہا جاتا ہے۔

  ہمارے ملک میں خام اور تیار تیل کی قیمتوں کا تعین

  1.我国原油作价方法

  ہمارے ملک میں 1998 سے تیل کی قیمتوں کا نظام بین الاقوامی منڈیوں کے ساتھ مربوط ہونا شروع ہوا ہے۔ اس وقت تیل کی قیمتوں کا بڑا حصہ انڈونیشیا میں خام تیل کے ساتھ منسلک ہے ، اور تھوڑا سا تیل ملائیشیا میں تاپس سے منسلک ہے ، جو ماہانہ سرکاری قیمتوں کے برابر ہے۔ یہ کہنا ضروری ہے کہ ہمارے ملک میں خام تیل کی قیمتوں کا طریقہ بنیادی طور پر بین الاقوامی طور پر استعمال ہونے والے طریقوں سے بہت قریب ہے۔

  موجودہ وقت میں ملکی خام تیل بنیادی طور پر قومی معاشی کمیشن ہے جو بین الاقوامی سطح پر اسی قسم کے خام تیل کے پہلے مرحلے کے سمندر کے کنارے اوسط قیمت کے مطابق ملکی خام تیل کی قیمتوں میں اس کے مطابق ایڈجسٹمنٹ کرتا ہے ، جس میں: ریفرنس قیمت = ماہانہ سمندر کے کنارے اوسط قیمت * بیرل پیویسی * شرح تبادلہ ، خام تیل پر ٹیکس 0 ہے۔ ساحل پر پہنچنے کی قیمت = ریفرنس قیمت + پانی لگانا؛ اصل فروخت کرنے والی کمپنی کی قیمت = ساحل پر پہنچنے کی قیمت * 1.17 ، اضافی ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی ضرورت ہے۔

  2.我国成品油作价方法

  تیل کی تیاری کے سلسلے میں ، 2000 کے بعد سے ، گھریلو تیل کی قیمتیں سنگاپور ، نیو یارک اور روٹرڈیم کے تین مقامات کی مارکیٹوں کی قیمتوں سے منسلک ہونے لگیں ، جب بین الاقوامی تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ 5٪ اور 8٪ کی حد میں ہوتا ہے تو تیل کی قیمتیں برقرار رہتی ہیں ، اور اس حد سے تجاوز کرتے وقت قومی ترقیاتی کمیشن کے ذریعہ خوردہ قیمتوں کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔

  عام طور پر تیل کی درآمد کی قیمتوں پر ٹیکس درج ذیل ہوتے ہیں:

  درآمدات کی قیمت =[(شہر کی قیمت + ٹیکس) * ٹن بیرل تناسب * زر مبادلہ کی شرح * ((1+ ڈیوٹی کی شرح) + ایندھن کی کھپت ٹیکس * ((1+ ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی شرح) + بندرگاہ کی فیس؛ جس میں: زر مبادلہ کی شرح: 8.28 یوآن / امریکی ڈالر؛ ٹن بیرل تناسب: تیل کی کثافت کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ درآمدات کی ڈیوٹی: گیس 5٪ ، ڈیزل 6٪ ، فیول آئل 6٪؛ ایندھن کی کھپت ٹیکس: گیس 277.6 یوآن / ٹن ، ڈیزل 117.6 / ٹن ، ویلیو ٹیکس 17٪ ، بندرگاہ کی فیس 50 / ٹن۔

• تیسرا، دنیا کی سب سے بڑی فوری تیل منڈیوں کا تعارف

  فی الحال ، حقیقی سامان کی تجارت (بشمول فوری اور طویل مدتی تجارت) کے لئے ، یورپ ، امریکہ اور ایشیاء کے تین بڑے تیل کے بازار تشکیل پائے ہیں۔ ذیل میں ان تینوں بڑے بازاروں کا ایک مختصر جائزہ دیا گیا ہے۔

  1، یورپی مارکیٹ

  یورپ کا بازار شمال مغربی یورپ کا سب سے بڑا بازار ہے، جس میں چار اہم یورپی صارفین کے ممالک میں سے تین جرمنی، برطانیہ اور فرانس کا احاطہ کرتا ہے۔ یورپی فوری مارکیٹ 1950 کی دہائی میں سامنے آئی تھی، اس وقت تجارت کا حجم چھوٹا تھا اور بڑی تیل کمپنیوں کی توجہ نہیں مبذول کرایا گیا تھا، لیکن آخر کار اس علاقے میں تیل کی فروخت فوری تجارت کی قیمتوں پر مبنی تھی۔ اب اس علاقے میں بہت سے ریفائنرز ہیں، جن میں سے کچھ بڑی تیل کمپنیوں کے ہیں، کچھ آزاد ہیں۔ آزاد ریفائنرز تیل کے تاجروں اور دیگر اداروں پر انحصار کرتے ہیں جو اپنی ریفائنری کی صلاحیتوں کو لیز پر لیتے ہیں۔ تیل کی ٹرینوں کے اختتامی صارفین تک پہنچنے سے پہلے اکثر ٹرانسفر ہوتے ہیں اور انفرادی تاجروں کے پاس سرکاری ریکارڈ کی کمی کی وجہ سے، ٹرانزیکشن کی مقدار کا درست اندازہ لگانا مشکل ہے۔

  قیمتوں کا تعین کرنے کے سلسلے میں ، متعدد قیمتوں کا تعین کرنے والے نظام روزانہ کی تجارت کی تکمیل کو یقینی بناتے ہیں اور اس کی نشاندہی اسکرین پر یا فیکس یا ٹیلیگرام کے ذریعہ کرتے ہیں۔ یہ قیمتوں کا تعین کرنے والے نظام ہیں جن کے ذریعے خدمت کرنے والے فون پر تاجر سے رابطے میں رہتے ہیں تاکہ وہ تجارت کی تکمیل اور قیمت کے بارے میں معلومات حاصل کرسکیں۔ اس کے علاوہ ، قیمتوں کا تعین کرنے والی خدمات کو آئی پی ای کے خام تیل کے معاہدوں کی بنیادوں میں سے ایک کے طور پر بھی دیکھا جاتا ہے ، اور آئی پی ای اور دیگر تبادلے کو نئے معاہدوں کی تیاری کے دوران جسمانی ترسیل کے معاملات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

  شمال مغربی یورپ کی مارکیٹ میں فیری اور ٹینلرز دونوں شامل ہیں۔ فیری مارکیٹ 1000 ٹن سے 2000 ٹن تک کی بڑی مقدار میں تیل کی تجارت کرتی ہے ، بنیادی طور پر دریائے رائن کے ذریعے جرمنی اور سوئٹزرلینڈ تک۔ اس طرح سے برطانیہ اور فرانس میں بھی تیل کی تھوڑی سی مقدار آتی ہے۔ فیری مارکیٹ کے سپلائرز بنیادی طور پر شمال مغربی یورپ کے ساحل کے ریفائنرز ہیں۔ فیری مارکیٹ میں بہت سارے تاجر ہیں ، جن میں سے بیشتر روٹرڈیم میں مقیم ہیں ، جو ایمسٹرڈیم کے روٹرڈیم اور اینٹ ویپ کے علاقے میں ایف او بی کی قیمت پر تجارت کرتے ہیں ، وہ دونوں قیاس آرائی کے معاملات میں مصروف ہیں اور تیل کو اختتامی صارفین تک تقسیم کرتے ہیں۔

  فوری مارکیٹ کی ایک اور شکل ٹینلرز کی تجارت ہے۔ اگرچہ یہ بھی ایمسٹرڈیم اور روٹرڈیم اور اینٹ ویپ کے علاقے میں واقع ہے ، لیکن یہ ایک زیادہ بین الاقوامی مارکیٹ ہے ، جہاں ٹینلرز ایک مارکیٹ سے دوسری مارکیٹ میں کثرت سے جاتے ہیں۔ ٹینلرز کی مقدار عام طور پر 18000 ٹن سے 30000 ٹن تک ہوتی ہے ، جو مغربی یورپ پہنچنے پر سی آئی ایف قیمت کی بنیاد پر ہے۔

  یورپ میں تیل کی کھپت کا ڈھانچہ امریکہ سے مختلف ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں ، گیسولین سب سے زیادہ تجارت کی جانے والی تیل کی مصنوعات ہے ، جو ہیٹنگ آئل کے لئے دوسرے نمبر پر ہے۔ گیسولین امریکی تیل کی مصنوعات کی مارکیٹ میں تقریبا 42٪ ہے ، جبکہ یورپ میں یہ صرف دوسرے نمبر پر ہے ، جو تیل کی مصنوعات کی مارکیٹ میں 24.5٪ ہے۔ جبکہ ڈیزل یورپ میں سب سے زیادہ غیر منقولہ تجارت کی جانے والی تیل کی مصنوعات ہے ، جو مارکیٹ کا تقریبا half نصف حصہ بناتی ہے ، اور اسپیکیولر تجارت کی مقدار بھی بڑی ہے۔ سپلائی کے لحاظ سے ، سابقہ سوویت یونین ، اگرچہ اس کی اہمیت میں کمی واقع ہوئی ہے ، شمال مغربی یورپ میں ڈیزل مارکیٹ کا ایک اہم ذریعہ ہے۔

  اس فرق کی ایک اہم وجہ یہ ہے کہ یورپ میں ڈیزل مارکیٹ میں نیچے کی تقسیم کی زنجیر انتہائی مسابقتی ہے ، جس میں دیگر خوردہ تیل مارکیٹوں کے مقابلے میں رسائی آسان ہے اور اس میں رکاوٹیں کم ہیں۔ اس مسابقتی مارکیٹ کی تاریخی بنیاد یورپی گھریلو ہیٹر کے لئے آزاد تقسیم کا نظام ہے (دیزل کی اصطلاح گھریلو ہیٹر اور اندرونی دہن ڈیزل کو شامل کرتی ہے) ، گھریلو ہیٹر کے لئے چھوٹے تقسیم کی اجازت دیتا ہے ، جس میں پٹرول کی طرح پورے انفراسٹرکچر کی تعمیر کی ضرورت نہیں ہے۔ وسط 90 کی دہائی میں ، یورپ نے ایک نئی تفصیلات متعارف کروائی: EN590؛ یہ ایک اندرونی دہن ڈیزل ہے ، جو موسم کے لحاظ سے تھوڑا سا مختلف ہے۔

  اس طرح کے ایندھن کی لانچنگ نے یورپ میں ڈیزل برتنوں کے استعمال میں تیزی سے اضافے کو ایڈجسٹ کیا ہے اور اس نے یورپ میں ڈیزل کی تجارت کو دو مختلف حصوں میں تقسیم کیا ہے: ہیٹنگ آئل اور انٹرنل ڈیزل۔ انٹرنل ڈیزل کے معیار کو فیول آئل سے تھوڑا سا مختلف کیا گیا ہے۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ یورپ میں ڈیزل مارکیٹ زیادہ فعال ہے کیونکہ امریکہ میں ، پٹرول کی وضاحتیں یکساں معیار کی ہیں ، جبکہ یورپ میں ، پٹرول کی وضاحتیں مختلف ہیں ، جس سے اس کی مارکیٹ محدود ہے۔ تاہم ، یورپ میں متحد پٹرول کی وضاحتیں اس صورتحال کو تبدیل کر رہی ہیں۔

  طویل مدتی تجارت کے لحاظ سے ، برینٹ مرکب خام تیل ایک بہت ہی فعال تجارت کی قسم ہے۔ ہر شپمنٹ میں 500،000 بیرل ہوتے ہیں ، اور ایک شپمنٹ جسمانی ترسیل سے پہلے کئی بار منتقل ہوتی ہے۔ برینٹ خام تیل نہ صرف برطانیہ کی شمالی سمندر میں سب سے بڑی پیداوار ہے ، بلکہ بین الاقوامی آزاد مارکیٹ میں غیر اوپیک خام تیل میں سب سے بڑی پیداوار ہے۔ اس مارکیٹ میں تقریبا 10 سے 12 بڑے تاجر ہیں ، اور 20 یا اس سے زیادہ چھوٹے تاجر ہیں۔

  اہم تیل کمپنیاں اور ریفائنرز بھی اس مارکیٹ میں سرگرم ہیں۔ طویل مدتی مارکیٹ میں آخر کار حقیقی تیل کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن زیادہ تر سودے سیٹ کی حفاظت کے مقاصد کے لئے ہوتے ہیں۔ دنیا میں بہت ساری حقیقی خام تیل کی تجارت برینٹ خام تیل میں ہوتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بہت ساری مغربی افریقہ اور شمالی سمندر کی خام تیل کی قیمت برینٹ کے ختم ہونے والے گیس تقسیم یا برینٹ کے ختم ہونے والے گیس تقسیم کے طور پر دی جاتی ہے۔ شمالی اور جنوبی امریکہ میں ، بہت ساری خام تیل کی قیمتیں مغربی ٹیکساس کے وسطی تیل (WTI) کے ساتھ اسی طرح کی ہوتی ہیں۔

  فوری اور طویل مدتی مارکیٹوں میں فعال کھلاڑیوں کی دو اقسام ہیں: بروکرز اور تاجر۔ حالیہ دہائیوں میں ، ایک نئی قسم کے تاجر مارکیٹ میں نمودار ہوئے ہیں ، جنھیں وال اسٹریٹ کے ریفائنرز کے طور پر جانا جاتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ امریکی انویسٹمنٹ بینک نے ایک تیل کی تجارت کا شعبہ قائم کیا ہے ، جو تیل سے ماخوذ تجارت میں حصہ لیتا ہے جیسے وہ دوسرے مالی آلات کو چلاتا ہے۔ وہ بہت ساری تیل کمپنیوں کو خطرہ مول لینے میں مدد کرتے ہیں اور انشورنس کمپنیوں کے کردار کو ادا کرتے ہوئے ، ان خطرات کو حقیقی اور مستقبل کی مارکیٹوں میں منتقل کرتے ہیں۔

  یہ کھلاڑی سب سے پہلے 1987 کے ارد گرد نمودار ہوئے اور فوری طور پر عالمی سطح پر پیٹرولیم صنعت پر اثر انداز ہوئے۔ وال سٹریٹ ریفائنرز کے گاہکوں کا ایک وسیع ذریعہ ہے ، جو پیٹرولیم صنعت میں پروڈیوسروں سے لے کر صارفین تک ہے۔ ان کے مقابلے میں ، کاغذی سامان اور فیوچر مارکیٹوں نے صارفین کو زیادہ لچک فراہم کی ہے تاکہ وہ اختیارات اور دیگر ٹولز کو کسٹمر کی ضروریات کے مطابق پیمانے پر ڈال سکیں ، اور پھر وہ خطرہ کو سب سے زیادہ معقول طریقے سے پھیلائیں۔

  مزید برآں ، بحیرہ روم کا بازار یورپ کا ایک اور اہم فوری مارکیٹ ہے۔ اس علاقے کے سپلائرز بنیادی طور پر مقامی ریفائنرز ، خاص طور پر مغربی اطالوی ساحل کے آزاد ریفائنرز ہیں۔ اب روس اور سابقہ سوویت یونین کے علاقوں سے بحیرہ کریسٹین کے ذریعے فراہمی میں بھی اضافہ ہورہا ہے ، اور اس علاقے میں تیل کے کھیتوں کی ترقی کے ساتھ ہی یہ ذریعہ زیادہ اہم بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، خلیج عرب سے تیل بھی اس مارکیٹ میں داخل ہوچکا ہے۔

  2، امریکی مارکیٹ

  امریکہ دنیا کا دوسرا سب سے بڑا خام تیل پیدا کرنے والا ملک ہے، جس کی روزانہ پیداوار تقریباً 8.3 ملین بیرل ہے، اور باقی 9 ملین بیرل روزانہ کی ضرورت دنیا بھر سے درآمد شدہ خام تیل سے پوری ہوتی ہے، بنیادی طور پر جنوبی امریکہ، برطانیہ اور نائجیریا سے۔ امریکہ روایتی طور پر ایک تیل پیدا کرنے والا ملک سمجھا جاتا ہے، لیکن حالیہ دہائی میں کھپت میں اضافے اور پیداوار میں کمی کی وجہ سے درآمدات میں اضافہ ہوا ہے۔

  امریکی مارکیٹ کا ایک بڑا حصہ خلیجی ساحل اور دیگر مراکز (بشمول نیو یارک اور جنوبی کیلیفورنیا) کے ساتھ ملتا جلتا ہے ، جو کہ یورپ کی طرح ایک فعال ، فوری مارکیٹ ہے۔ لیکن امریکی مارکیٹ میں بھی کچھ خصوصیات ہیں جو کہ یورپی مارکیٹ سے مختلف ہیں۔ امریکہ میں ، تیل کی ترسیل کے پائپ لائن کے نظام کی وجہ سے ، تیل کی بڑی مقدار میں ملک بھر میں نقل و حمل کی جاتی ہے ، جس کی مقدار یورپ میں بحری جہاز کے ذریعے تجارت کرنے کے مقابلے میں زیادہ لچکدار ہے۔ مثال کے طور پر ، خام تیل عام طور پر 400،000 سے 500،000 بیرل کی ایک کھیپ ہوتی ہے ، جبکہ امریکہ میں 100،000 بیرل کی تجارت ممکن ہوتی ہے (یقینی طور پر ، عام طور پر ایک کھیپ کی تعداد اس سے زیادہ ہوتی ہے) ۔ اس سے خام تیل کی مارکیٹ زیادہ متحرک ہوجاتی ہے ، اس میں یورپ کے مقابلے میں زیادہ شرکاء شامل ہوتے ہیں ، اور یورپ میں صرف بڑی کمپنیوں کو داخل ہونے کی اجازت دینے کے لئے کافی رقم کی ضرورت ہوتی ہے۔

  امریکی مارکیٹ اور یورپی مارکیٹ کے مقابلے میں خام تیل کی قیمتوں میں بھی فرق ہے۔ ایک اہم وجہ سستی ملکی تیل ہے۔ اگرچہ صرف سعودی عرب کی تیل کی پیداوار امریکہ سے زیادہ ہے ، لیکن امریکی حکومت نے کچھ خاص شعبوں کے علاوہ تیل کی برآمدات پر پابندی عائد کردی ہے ، جس کے نتیجے میں امریکہ بین الاقوامی تیل کی مارکیٹ میں ایک اہم پروڈیوسر نہیں بن سکا ہے۔ چونکہ گھریلو کم قیمت کا تیل بین الاقوامی مارکیٹ میں مقابلہ نہیں کرسکتا ہے ، اس کی وجہ سے صرف گھریلو مارکیٹ میں گھسیٹا جاسکتا ہے ، جس کی وجہ سے مارکیٹ کی قیمتیں کم ہوجاتی ہیں۔ 1980 سے پہلے ، امریکہ میں تیل کی مصنوعات پر درآمدات پر بھی پابندیاں تھیں۔ اس پابندی کو ختم کرنے کے بعد ، امریکی مارکیٹ برآمدات کی پابندیوں کے علاوہ ایک موثر بین الاقوامی مارکیٹ بن چکی ہے۔

  3، ایشیائی مارکیٹ

  1980ء کی دہائی کے بعد سے ایشیا پیسیفک میں خاص طور پر مشرقی ایشیا میں تیل کی منڈیوں کی تیزی سے توسیع معاشی ترقی کے ساتھ ساتھ چین اور دیگر ممالک میں تیل کی کھپت میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔ 1990ء کی دہائی میں عالمی تیل کی طلب میں اوسطاً 1.3 فیصد کی سالانہ شرح سے اضافہ ہوا جبکہ ایشیا پیسیفک میں اوسطاً 3.6 فیصد کی سالانہ شرح سے اضافہ ہوا ہے۔ 20ء کی دہائی کے اوائل میں ایشیا پیسیفک میں تیل کی طلب میں اضافہ عالمی اوسط سے زیادہ رہا۔ ایشیائی منڈیوں میں سنگاپور کی منڈی ایک تیزی سے بڑھتی ہوئی فوری مارکیٹ ہے جو بنیادی طور پر فوری منڈیوں میں سب سے چھوٹی ہے لیکن اب جنوبی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا میں تیل کی تجارت کا مرکز بن چکی ہے۔ اس علاقے کے تیل فراہم کرنے والوں میں بنیادی طور پر مقامی ریفائنرز اور خلیجی ممالک کے ریفائنرز شامل ہیں۔

  مغربی ممالک میں ہلکی تیل کی مصنوعات کی زیادہ مانگ کی وجہ سے ، مشرق وسطیٰ سے زیادہ بھاری تیل ایشیاء بھیج دیا جاتا ہے۔ تاہم ، یہ تھوڑا سا بدل گیا ہے کیونکہ مغربی ممالک میں ہلکی تیل کی کمی کی وجہ سے ہلکی تیل کی فراہمی ہلکی تیل کی طرف منتقل ہوگئی ہے۔ حکومت کی زبردست حمایت کے ساتھ ، سنگاپور کی مارکیٹ میں آگ بھڑک اٹھی ہے ، ایندھن اور پتھر کا تیل روایتی طور پر اس خطے کی اہم تجارت کی قسمیں ہیں ، پتھر کا تیل بنیادی طور پر جاپان کی درآمد کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، جبکہ ڈیزل ، ایئر لائن گیس اور پٹرول بھی تجارت کی قسموں میں سے ایک ہے۔

• چوتھا، بین الاقوامی پیٹرولیم فیوچر مارکیٹ

  تیل کے مستقبل کی تاریخ اتنی مختصر نہیں ہے جتنی عام طور پر سوچا جاتا ہے۔ در حقیقت ، 19 ویں صدی کے دوسرے نصف حصے میں ، نیو یارک میں پٹرولیم ایکسچینج کی ایک لہر رونما ہوئی تھی۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں ، جب اوکلاہوما اور ٹیکساس میں تیل کی پیداوار میں ہونے والی دھماکہ خیز اضافے نے مارکیٹ کے اصل نظم و نسق کو متاثر کیا اور تیل کی قیمتوں میں زبردست کمی واقع ہوئی ، کیلیفورنیا میں ایک تیل کے مستقبل کی مارکیٹ قائم کی گئی تھی۔ لیکن اس تیل کے مستقبل کی جڑ جلد ہی ختم ہوگئی ، کیونکہ بڑی بین الاقوامی تیل کمپنیوں اور امریکی حکومت نے تیزی سے مستحکم اجارہ داری کی مارکیٹ کی ساخت کو دوبارہ تعمیر کیا ، جس سے اس کے بعد تقریبا 40 سالوں کے لئے قیمتوں میں نسبتا stable استحکام کو یقینی بنایا گیا۔ اس طرح تیل کے مستقبل کی مارکیٹ میں پیدا ہونے کی پیش گوئیاں ضائع ہوگئیں۔

  1973 میں ، عرب تیل کی پابندی نے تیل کی قیمتوں میں زبردست اضافہ کیا ، نیو یارک کاٹن ایکسچینج نے روٹرڈیم میں فراہم کردہ خام تیل کا معاہدہ شروع کیا (اس وقت امریکی قیمتوں کے کنٹرول سے بچنے کے لئے) ۔ لیکن یہ کوشش ناکام رہی ، کیونکہ امریکی حکومت نے قیمتوں پر قابو پانا جاری رکھا اور تیل کی تجارت کے شرکاء بھی اس وقت تیل کے مستقبل کے بارے میں شکوک و شبہات رکھتے تھے۔

  اس کے بعد کی دہائیوں میں ، تیل کی صنعت میں مارکیٹ کی ساخت اور قیمتوں کے میکانزم میں ایک بڑی تبدیلی آئی ، مارکیٹ کے شرکاء میں اضافہ ہوا ، مسابقت میں اضافہ ہوا ، موجودہ قیمت کے نظام کے تحت قیمتوں میں بڑے پیمانے پر اور کثرت سے تغیرات ہوئے ، اور مارکیٹ کے شرکاء کی طرف سے تیل کے مستقبل کی مانگ میں اضافہ ہوا۔ یہ بات تسلیم کی جارہی ہے کہ تیل کے مستقبل میں نہ صرف تیل کی صنعت کی خطرہ انتظام کی ضروریات کو پورا کیا جاسکتا ہے ، بلکہ تیل میں دلچسپی رکھنے والے سرمایہ کاروں کے لئے مارکیٹ پر قیاس آرائی کرنے کا ایک راستہ بھی فراہم کیا جاسکتا ہے۔

  1978 میں ، NYMEX (نیویارک تجارتی تبادلے) نے نیو یارک ہیٹنگ آئل فیوچر کا پہلا کامیاب تیل کا معاہدہ لانچ کیا۔ اس کے آغاز کے وقت ، ہیٹنگ آئل کے معاہدوں نے چھوٹے آزاد مارکیٹ کے شرکاء اور کچھ ریفائنرز کو اپنی طرف متوجہ کیا جنہوں نے نیو یارک تجارتی تبادلے کو متبادل سپلائی کا ذریعہ کے طور پر استعمال کیا۔ چونکہ ابتدائی شرکت کرنے والی چھوٹی کمپنیوں کا مقصد اکثر بڑی کمپنیوں کے ساتھ بھری ہوئی مارکیٹ میں متبادل سپلائی کا ذریعہ تلاش کرنا ہوتا ہے ، لہذا جسمانی ترسیل کا آغاز کافی زیادہ ہوتا ہے۔ تاہم ، جلد ہی ، فوری طور پر تیل کے تاجروں اور دیگر اور مالیاتی سامان کی منڈیوں سے آنے والے کچھ خالص قیاس آرائی کرنے والوں نے بھی تیل کی مدت میں داخل ہونا شروع کردیا۔

  1983 کے بعد ، خام تیل کے مستقبل کے تعارف اور تیل کی قیمتوں میں بڑھتی ہوئی عدم استحکام کے ساتھ ، بڑے ریفائنرز اور اوپر اور نیچے کی طرف مربوط بڑی تیل کمپنیاں بھی تیل کے مستقبل کی مارکیٹ میں داخل ہوگئیں۔ اعدادوشمار کے مطابق ، 1984 تک ، تیل کی 50 سب سے بڑی تیل کمپنیوں میں سے 80٪ تیل کے مستقبل کا استعمال کرتے تھے۔ بڑے اختتامی صارفین ، جیسے ایئر لائنز اور دیگر توانائی کے صارفین ، تیل کے مستقبل کی مارکیٹ میں بھی نمودار ہوئے۔ اس کے علاوہ ، بڑے پیمانے پر قیاس آرائیاں بھی تیل کے مستقبل کی مارکیٹ میں داخل ہوئیں ، کیونکہ تجارت کی مقدار اور غیر متوازن معاہدوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے تاکہ سرمایہ کی روانی کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔ 1980 کی دہائی کے آخر تک ، برینٹ تیل اور وسطی ٹیکساس میں خام تیل کے مستقبل کے معاہدوں اور معاہدوں کا آغاز کیا گیا تھا۔

  1980ء کی دہائی کے آخر سے تیل کے مستقبل کی تجارت میں کچھ نئے شرکاء کو بھی اپنی طرف متوجہ کیا گیا ہے، جن میں بین الاقوامی سرمایہ کار اور مورگن اسٹینلے جیسے وال اسٹریٹ کے ریفائنرز شامل ہیں۔ تیل کی قیمتوں میں دیگر مارکیٹوں کے مقابلے میں زیادہ اتار چڑھاؤ اور قیمتوں میں عدم استحکام نے ان شرکاء کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔ تاہم، اب بھی آزاد پروڈیوسروں اور چھوٹے ٹرمینل صارفین کی شرکت محدود ہے۔ کیونکہ سابقہ طویل ماہ کے معاہدوں کو ترجیح دیتے ہیں، لیکن مستقبل کی مارکیٹ کے کام کرنے کے بارے میں علم کی کمی کی وجہ سے، مستقبل کی تجارت قائم کرنے کے لئے انتظامی اداروں کی لاگت بھی بہت زیادہ ہے۔

  1990 کی دہائی میں ، گیس کے معاہدے بھی مستقبل کی تجارت کی ایک قسم بن گئے تھے۔

  اب ، دو دہائیوں سے زیادہ کی ترقی کے بعد ، نیو یارک ، شکاگو ، لندن ، ٹوکیو اور سنگاپور کے تبادلے کی کوششوں کی بدولت ، متعدد پیٹرولیم فیوچر معاہدوں نے مارکیٹ میں اپنی جگہ بنائی ہے۔ ان میں نیو یارک کے خام تیل ، ہیٹنگ آئل ، بے لوڈ پٹرول ، قدرتی گیس کے معاہدے اور لندن کے خام تیل اور ڈیزل کے معاہدے شامل ہیں ، اور 1999 میں ٹوکیو کاموڈٹ ایکسچینج کے ذریعہ نئے لانچ کردہ پٹرولیم فیوچر معاہدوں کا کاروبار بھی بہت سرگرم ہے۔ اس کے علاوہ ، ان کے کامیاب معاہدوں کی توسیع کے طور پر متوقع معاہدے بھی کامیاب ہوئے ہیں۔

  اگرچہ اب تیل کے مستقبل کی اقسام بہت زیادہ ہیں ، لیکن ان کا بنیادی کام ایک ہی ہے ، جو تمام مستقبل کے معاہدوں کا بنیادی کام ہے۔ پہلا یہ ہے کہ قیمت کا پتہ لگانے والی کرنسیوں نے حد کی قیمتوں میں ہونے والی تبدیلیوں کی فوری نمائش فراہم کی ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ خطرہ سے بچنے والی کرنسیوں نے کمپنیوں کو محدود وقت کے لئے قیمت کے خطرے کو ہیج کرنے کی اجازت دی ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ مارکیٹ میں سرمایہ کاروں کو کم قیمت پر قیاس آرائیاں کرنے کا موقع فراہم کرتی ہے۔

  لندن انٹرنیشنل پیٹرولیم ایکسچینج یورپ میں توانائی کے مستقبل اور اختیارات کی سب سے اہم جگہ ہے۔ یہ 1980 میں قائم کیا گیا تھا اور ایک غیر منافع بخش ادارہ ہے۔

  اپریل 1981ء میں لندن کے آئی پی ای نے بھاری ڈیزل (گیس آئل) کے لیے فیوچر ٹریڈنگ کا آغاز کیا، معاہدے کی تفصیلات 100 ٹن فی ہینڈ ہیں اور کم سے کم قیمت 25 سینٹ فی ہینڈ ہے۔ بھاری ڈیزل امریکی ہیٹر آئل کے معیار کے معیار سے بہت ملتا جلتا ہے۔ یہ معاہدہ یورپ کا پہلا توانائی کا فیوچر معاہدہ ہے، جو مارکیٹ میں آنے کے بعد نسبتاً کامیاب رہا ہے اور اس کی تجارت کی مقدار میں مسلسل اضافہ ہوتا رہا ہے۔

  23 جون 1988 کو آئی پی ای نے بین الاقوامی سطح پر تیل کی تین معیاری اقسام میں سے ایک یعنی برینٹ تیل کا مستقبل کا معاہدہ متعارف کرایا۔ آئی پی ای کے برینٹ تیل کا مستقبل کا معاہدہ خاص طور پر تیل کی صنعت کی بین الاقوامی تیل کے مستقبل کے معاہدوں کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا ، جو کہ ایک انتہائی لچکدار خطرہ سے بچنے اور تجارت کرنے کا آلہ ہے۔ آئی پی ای کے برینٹ تیل کے مستقبل کا معاہدہ بہت کامیاب ہوا اور اس نے بھاری ڈیزل (گیس آئل) کے مستقبل کو تیزی سے پیچھے چھوڑ دیا ، جس سے یہ اس تبادلے کا سب سے زیادہ سرگرم معاہدہ بن گیا ، جس سے یہ بین الاقوامی تیل کے مستقبل کے تجارت کا ایک مرکز بن گیا ، جس کی وجہ سے شمالی برینٹ تیل کے مستقبل کے نرخ بھی بین الاقوامی تیل کی قیمتوں کا ایک معیار بن گئے۔ اب ، برینٹ تیل کا مستقبل کا معاہدہ برینٹ تیل کے مقررہ قیمت کے نظام کا حصہ ہے ، جس میں خام اور طویل مدتی معاہدے شامل ہیں۔ یہ قیمت کا نظام دنیا کے تیل کے 65 فیصد تجارت پر محیط ہے۔

  اپریل 2000 میں ، آئی پی ای نے ایک منافع بخش کمپنی بننے کے لئے اپنی تبدیلی مکمل کی۔ جون 2001 میں ، آئی پی ای کو انٹر کانٹینینٹل ایکسچینج ، انکا. نے خریدا ، جو ریاست ڈیلاوئر کے قوانین کے تحت قائم کردہ کمپنی کی مکمل ذیلی کمپنی بن گئی۔

  ٹوکیو انڈسٹریل کوڈ ایکسچینج کا نام ٹوکیو کموڈٹی ایکسچینج (TOCOM) ہے۔ یہ یکم نومبر 1984 کو قائم کیا گیا تھا ، جس میں ٹوکیو ٹیکسٹائل ایکسچینج (جو 1951 میں قائم ہوا تھا) ، ٹوکیو ایلومینیم ایکسچینج (ٹوکیو ایلومینیم ایکسچینج) (1952) اور ٹوکیو گولڈ ایکسچینج (ٹوکیو گولڈ ایکسچینج) کو ضم کیا گیا تھا۔ شروع سے ہی ، ٹوکیو نے تیزی سے مارکیٹ میں توسیع کا تجربہ کیا ہے۔ ٹوکیو کی تجارت کا حجم 1985 میں 4 ملین سے بڑھ کر 2002 میں 75 ملین تک پہنچ گیا ہے۔ ٹرانزیکشن کے لحاظ سے ، ٹوکیو دنیا کا سب سے بڑا ایلومینیم ، پٹرولیم ، پیٹرولیم اور ایلومینیم کا مستقبل کا بازار ہے ، اور یہ سونے کا دوسرا سب سے بڑا تجارتی بازار ہے۔

  جاپان میں تیل کے فیوچر مارکیٹ میں دیر سے آغاز ہوا لیکن یہ تیزی سے ترقی کر رہی ہے۔ جاپان ایک روایتی تیل درآمد کرنے والا اور استعمال کرنے والا ملک ہے اور اس کی تیل کی ضرورت تقریباً پوری طرح درآمد پر منحصر ہے۔ 1999 کی دوسری ششماہی میں ، ٹوکیو انڈسٹریل ایکسچینج نے پٹرول اور گیس کے فیوچر ٹریڈنگ کا آغاز کیا۔ یوروپی یونین اور امریکہ کے مقابلے میں ، جاپان کے تیل کے فیوچر معاہدوں میں کچھ خصوصیات ہیں ، جن میں ین میں قیمت درج کی گئی ہے ، جو جاپان کی قومی یونٹ کے مطابق ہے ، جس میں معاہدے کی تفصیلات فی ہاتھ 100 ہزار لیٹر ہیں۔ اس کے پہلے سال میں ، پٹرول کے فیوچر کی تجارت 10،649،179، جبکہ تیل کے فیوچر کی تجارت 3،620،356 تھی۔

  جاپان میں سالانہ کھپت کے مقابلے میں پٹرول اور گیس کے فیوچر کی تجارت کا حجم 18 گنا اور 13 گنا ہے۔ جاپان کی کچھ بڑی تیل کمپنیاں ، جیسے پروٹوکول ہائڈروجن اور کوسمو ، جب ٹوکیو انڈسٹریل ایکسچینج سے پٹرول اور گیس خریدتی ہیں تو ، پٹرول ، گیس کے فیوچر کی قیمتوں میں اضافے کے ساتھ ساتھ پانی کی تجارت کا طریقہ اپنانا شروع کردیتی ہیں۔ جاپان کی پیٹرولیم فیوچر مارکیٹ میں اثر و رسوخ اور کردار بڑھ رہا ہے۔

پورکر سرمایہ کار کی طرف سے نقل کیا گیا